Clemt - Présentation futur achat

Bonjour,

C'est avec plaisir que je viens me présenter sur ce forum :

J'ai 25 ans et passionné d'automobile depuis toujours et surtout les autos produite avant l'an 2000. De plus, je me déplace souvent dans des concentrations d'ancienne type Spa classic, GPAO Dijon, Monthléry ou le Mans.
Je m’intéresse plus particulièrement à la partie moteur et c'est à ma grande joie le secteur où je travaille.  
Par conséquent j'ai toujours bricolé sur mes voitures ou celle de mes amis(Véhicule anciens ou récent). 

En véhicule "sympas" j'ai eu une Mx5 1ère génération que j'ai restauré et vendu dans le but de me prendre un roadster plus ancien (Datsun fairlady). 
Mon daily actuel est un break Volvo (V50 en 5 cylindres de 2006).


Concernant la Peugeot 505 : 

Je recherche depuis quelques temps une voiture française année 80-90 pour pouvoir faire de temps en temps un peu de piste afin de m'amuser. Je suis normalement un adepte des voitures NON modifiées ou des préparation d'époque qui respecte la tradition ! 

Enfin, tout cela pour dire que je suis à la recherche d'une 505 ayant plus ou moins bien vécu pour correspondre à mon projet. En effet, ça me ferai mal coeur d'acheter une 505 en état concour pour allé faire de la piste de temps en temps...

Je m’intéresse actuellement à la version GTI 130 (qui en plus dispose d'un autobloquant d'origine) et également à la V6. Les versions turbo sont un peu cher pour le budget d'achat que je me suis fixé mais bon, je reste ouvert si une annonces serait intéressante !

Dans le but d'un achat pour le début d'année prochaine, je parcours les pages de ce forum en quête d'infos utiles !

Merci de m'avoir lu et bon week-end !

Bjr, tu as ma Noire en vente, pas trop radicale, polyvalente Route/Piste, non arceauté, donc pas de soucis routier et assurance...

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Bienvenue sur le forum et bonne chance pour ce projet de piste !
A+

Bonjour merci pour vos réponse.

@guerarte Oui j'ai vue cette jolie noire malheureusement c'est pas tout à fait ce que je recherche. Mais merci quand même

@albe73 merci bien, projet piste très légé, elle sera plus d'origine que piste.

A bientôt

Hello,
bienvenu par ici.
Au plaisir.

Merci bien !

Que recherches tu exactement, quel niveau de "préparation piste" veux-tu faire .  Je peux également te proposer pour un prix beaucoup plus abordable ma 505 Turbo blanche arrêté pour le moment.
Sera vendu châssis roulant, boite /pont / tube de transmission /cardan en place... Étriers double piston Ar , disques Ar en place.....A l'avant jambes de force et freins de 505 turbo origine, direction assistée, à remettre pédalier, frein à main, faisceau, ( pièces fournies), réservoir essence ( par contre il faudra déposer le fond plat avec déflecteur RS3 ...), je peux laisser les cales 4x140/4x108 pour monter des jantes modernes en 15"/16"ou 17" (actuellement 4 jantes Cesam sport en 17" )
Je peux mettre avec un moteur 180cv à revisser .........

C'est un pulzze, à monter à ta guise .......

Si l'idée te plait , pourquoi pas ...

Voici le lien de celle-ci, (moteur préparé mis sur la prod)

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Merci bien ! Intéressant ! Mais je recherche plus un modèle d'origine pour allé quelques fois par an sur piste. Et si en config d'origine c'est assez fun et que la mécanique est assez endurante pour moi, je resterai comme ça. Je ne recherche pas déjà quelque chose d'aussi affûté que tu proposes
En tout cas tu as fait pas mal de taff sur tes voitures !

bonsoir pour faire du circuit il faudra au minimum améliorer les freins ( liquide ,flexible , reroidissement ) les pneus

Bonsoir, merci bien. Oui c'est pour moi bien dans ma tête. Je pensais d'abord faire une petite session de 20min en origine pour voir un peu l'endurance des freins, températures moteur etc. Pour ensuite, modifier ce qui à besoins de l'être pour endurer plusieurs session d'une vingtaine de minute dans la même journée.
Enfin je trouve ce procesus pas trop mal, après si vous avez des avis différents je suis preneurs !
Aussi je ne compte pas la transformer en voiture d'endurance
En tout cas merci bien pour ces conseils

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]    video sur le circuit de bresse  suspension origine  les pneus (  toyo tires ) souffre  !  la voiture est lourde   !!

Super merci bien pour ce partage !

Et au passage ta GTX est vraiment superbe !

Salut et bienvenue.
Petit projet sympa.
Après tout dépend de ton budget aussi.

GTX  ?

quillet a écrit:

GTX  ?

Ah excuse moi, je me suis trompé de topic, je pensais que je regardais ta présentation.

Tu en as une aux couleurs de peugeot sport si j'ai bien cliqué sur le bon topic ?

bonsoir c est bien ca !

Dac jolie ! D'après ce que j'ai vu tu as l'air de l'avoir bien modifie ? Tu t'en sert que pour le circuit ou tu fais un peu de ballade ?

bonsoir je roule tout les deuxieme dimanche au roabook, j ai fais deux rally en promenade ( bientot en régularité ) , pas pu essayer les suspensions trophée sur circuit cette année! première le weedend prochain a ledenon , le moteur est préparé , culasse , gestion turbo ,pression essence , gros échangeur dump valve

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]prete pour ledenon

Elle est très belle ta 505 Raymond

bonsoir merci

Super sympa comme programme !
Effectivement très jolie ta 505 !

Bien le bonjour,

Cela fait un certain temps que je ne me suis pas manifesté mais je continais toujours à regarder les 505. J'ai même acheté le manuel d'atelier de la V6 pour m'informer un peu plus.

J'ai d'ailleur été voir une turbo de phase 1 récement. J'ai trouvé qu'elle a énormément de charme ! Néanmoins, je n'ai pas fait encore de proposition au vendeur car j'aimerai allé voir une V6.

Au mois de mai je compte profiter des ponts comme beaucoup de monde pour partir un peu en vacances, ca me donnera peut être l'occasion d'en voir

A très bientot

tu as trouvé le manuel d'atelier de la V6 , tu pourrais nous mettre des photos ?

Oui, par contre je n'ai pris qu'une partie (celle qui touche au moteur). Je l'ai trouvé sur biblioauto.fr

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Voila si tu veux plus de photo n'hésiste pas.

Merci pour les photos, ce sont des copies des documents PEUGEOT ?

j'ai les mêmes docs

pour info, la copie est interdite

moi je l ai fait sur une 2.2 sti ou gti c 'est pareil passé en weber

y a deja de quoi joué

bienvenue a toi

christopheV6 a écrit:

Merci pour les photos, ce sont des copies des documents PEUGEOT ?

Vu leurs état, il s'agit probablement de reproduction. Sur le site internet où je les ai achetés il est écrit que les articles vendus sont soit des orignaux soit reproductions.

Tes documents sont d'époque ?

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bidouille1971 a écrit:

moi je l ai fait sur une 2.2 sti ou gti c 'est pareil passé en weber

y a deja de quoi joué

bienvenue a toi

Oh cela doit être sympa en effet !

Merci bien

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