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MessageSujet: Re: Serie04, des Pro ?   Serie04, des Pro ? - Page 2 Icon_minitimeSam 3 Jan 2015 - 23:57

christopheV6 a écrit:
cela semble logique , si , comme nous le supposons depuis le début , le mécanisme interne est cassé, suite à un mauvais montage ( ou un étrier défectueux ) ?
Peut probable, j'ai bien monter l'étrier normalement et sans le faire tomber ou quoi que sa soit. j'ai mis le cable et voila. Je pense un problème de montage car si c'est moi qui l'ai casser, je plains la fragilité de cette pièce !
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MessageSujet: Re: Serie04, des Pro ?   Serie04, des Pro ? - Page 2 Icon_minitimeDim 4 Jan 2015 - 7:02

as tu repris contact avec Série04 ?

si OUI, qu'en penses t-il ?

je suppose que tu as déjà retourné les 2 anciens étriers à Série 04 ?
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Julien 505
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MessageSujet: Re: Serie04, des Pro ?   Serie04, des Pro ? - Page 2 Icon_minitimeDim 4 Jan 2015 - 20:01

Oui je les ai recontacter mais toujours pas de réponse..
Un seul étrier défectueux, je ne vais pas m'amuser a tout redémontrer...
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MessageSujet: Re: Serie04, des Pro ?   Serie04, des Pro ? - Page 2 Icon_minitimeLun 5 Jan 2015 - 2:25

bonjour a tous et bonne annee plein de sorties en 505 , au cour de ma longue carriere !! chez peugeot et autre , j ai recontre souvent  des problemes sur ces etriers ar  monte  aussi sur simca suite au changement de plaquettes plus de frein a main il faux repositioner le piston pour retrouver le cran du ratrapage on verfie avec la biellette si le piston avance a essaier , des nouvelles de la 505 turbo petit soucis avec les pompes a essence celle de gavage ne marchais pas et l autre c est mis a fuire !!, depose reservoir attelage remorque au passage changement des deux pompes ,je prend toujours autant de plaisir a rouler avec la 505
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MessageSujet: Re: Serie04, des Pro ?   Serie04, des Pro ? - Page 2 Icon_minitimeLun 5 Jan 2015 - 6:35

quillet a écrit:
, au cour de ma longue carriere !! chez peugeot et autre , j ai recontre souvent  des problemes sur ces etriers ar  monte  aussi sur simca suite au changement de plaquettes plus de frein a main

il faux repositioner le piston pour retrouver le cran du ratrapage on verfie avec la biellette si le piston avance a essaier ,

bien parlé, je te rejoint  sur cette méthode :
j'enlève l'agrafe du câble de frein à main et je tire le câble, je vois directement si cette traction actionne le piston...
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MessageSujet: Re: Serie04, des Pro ?   Serie04, des Pro ? - Page 2 Icon_minitimeMar 6 Jan 2015 - 22:03

Donc il faudait que je démonte mes plaquettes, que je fasse faire un quart de tour au piston pour que cela refonctionne ?
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MessageSujet: Re: Serie04, des Pro ?   Serie04, des Pro ? - Page 2 Icon_minitimeMar 6 Jan 2015 - 22:59

bonsoir pas forcement un quart de tour il suffit de bouger le piston a droite ou a gauche pour rattraper les crans en essaiant de tirer la biellette en meme temps pour voir si le piston avance
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MessageSujet: Re: Serie04, des Pro ?   Serie04, des Pro ? - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Fév 2019 - 19:09

moi aussi, j'ai une petite anecdote sur les étriers de frein AR de nos chères 505

je devais atteler une remorque chargée, mais la 505 se retrouvait dans la descente d'un garage

par sécurité, j'ai eu la "mauvaise" idée de serrer le frein à mort, bien plus fort que d'habitude.... et j'ai entendu un "crac", résultat plus de frein à main...
pour le moment, je n'ai pas encore démonté, mais les câbles de frein sont intacts, je suis quasi sur que c'est le mécanisme interne d'un étrier qui a lâché...
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MessageSujet: Re: Serie04, des Pro ?   Serie04, des Pro ? - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Fév 2019 - 21:41

bien sur, Christophe, les maudites pistons dentés!

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MessageSujet: Re: Serie04, des Pro ?   Serie04, des Pro ? - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Fév 2019 - 21:52

et actuellement, ce n'est pas facile de trouver ces pièces .......
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MessageSujet: Re: Serie04, des Pro ?   Serie04, des Pro ? - Page 2 Icon_minitime

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