Prédentation Jean-Louis.

Bonjour,
Depuis 1994 je possède un 505 2L essence Dangel que j'avais acheté à EDF. Je l'avais complétement refait à l'époque, pas de soucis depuis, l'entretien normal pour un Dangel...
Passionné par cette marque( j'avais eu une 504 pick-up Dangel...) mon Fils pour mes 50 ans m'a offert Je pense le dernier 505V6 préparé par Peugeot sport pour le moteur et par Dangel pour ce qui concerne le châssis et la transmission. La voiture n'était pas en mauvais état, seulement abandonnée depuis pas mal de temps au fin fond de l'Ariège...
J'ai donc "attaqué" le chantier du bolide en partant du principe de tout démonter,vérifier et changer si nécessaire. Pas de grosses surprises, toutes la partie mécanique(moteur, train av et ar et transmission) est de nouveau en place. J'attaque désormais l'intérieur du véhicule pour finir par la carrosserie. Encore quelque heures de travail...
J’aime aussi la moto, je possède une BMW100GS que j'ai "optimisée" en lui faisant subir une cure d'amaigrissement et en adaptant une fourche, un amortisseur et des freins plus performant!!!Un régal à conduire...
Un autre passion, le voyage, j'ai donc construit il y a 25 ans un voilier( 5 ans de travail...) pour partir de La Ciotat en 2000. Nous travaillons depuis cette période un an sur deux, ce qui ralentit la remise en état du bolide, et avons laissé pour cette fois notre voilier au Panama. Sommes rentrés mi-Septembre... Je veux le terminer avant de repartir!!!
Amicalement
Jean-Louis.

bienvenu cher passionné, peux-tu me préciser si c'est une 505 V6 que tu restaures et si oui , une presentation s'impose, idem pour le dangel

A bientôt

Bienvenu Jean-Louis

une 505 V6 ?, chouette, ce sera bien, car il y en a peu dans le CLUB 505 et sur ce forum

nous sommes là pour t'aider à remettre en route TES 505 ! ! ! !

une V6 préparé par PEUGEOT SPORT, qu'a t-elle de particulier ??

on attend les photos

ChristopheV6

Bienvenue

Bienvenu à toi sur le forum!

bienvenue a toi vivement des photos !!!

Bienvenue, n'hésitez pas à nous donner le maximum d'historique nous aimons les ongues histoires ;-)

pour le v6 Peugeot sport je pense que sest vrai car fut un moment je pouvais avoir des piston forgé pour le v6.
et y avait pas aussi un v6 200cv qui trainais sur le bon coin ? y a longtemps

Bienvenue !   
Je pense avoir déjà suivi un poste sr un autre forum du mémé Jean-Louis ....
C'est une 505 DANGEL V6 240 cv !!!! Pas une Dangel d'un cote et une V6 de l'autre, mais bel et bien une DANGEL V6, peut être celles qui faisaient l'assistance PEUGEOT sur le Dakar pour les 205 et 405 T16...

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s'est quoi les modif pour 240cv ??????

Bienvenue à toi, 505iste Dangeliste !

en effet, je me souviens avoir suivi sur un autre forum, un long post sur la remise en route d'un DANGEL V6

perso, j'avais été voir il y a quelques années dans le 77, un dangel V6
couleur Blanc
réservoir central de 480 L
j'avais mis des photos sur ma page perso, mais les liens sont rompus....

Je pense que c'est le même .... qui a atterri en gironde et il y a quelques temps, en vente sur lbc.

Bienvenue a toi!
Tu a une vie bien remplie et en plus tu passionné !Genial!
Fait nous vivre ta restauration on adores ça!!
A bientôt .

Bonjour,
C'est bien le 505 Dangel des photos ci-dessus...
V6 de 240CV réservoir central de 480L(!!!...), capot en polyester, etc...voiture qui a participée au 12em Paris-Dakar, servant d'assistance pour les voitures engagées par Peugeot. Ensuite elle a fait quelques courses d'endurance puis plus rien...
Elle totalise 40000KM, mais le moteur a été refait à 30000KM.
Je mettrais des photos ce week-end.
Et merci pour votre accueil!!!
A bientôt
Jean-Louis.

j'ai retrouvé les photos du DANGEL V6
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43204 kms sur cette photo prise il y a des années

jean-Louis, tu confirmes que c'est ton DANGEL ?

j'ai d'autres photos...
on vient bien que le châssis est jaune, malgré que la 505 semble être blanche...

un autre DANGEL rehaussé, ma V6 parait bien petite  ! ! !


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Puisque tout le monde bavarde logiquement autour du Dangel V6, je veux faire mon original de base et féliciter le plaisancier constructeur amateur ! C'est quoi ton bateau, un Caroff en acier (genre Chatam ?) ? un Harlé en CP ? un Jouvert-Nivelt ? Allez, tu vois, on peut aussi parler un peu bateau ici   
Mais bon, si j'ai un peu navigué, je n'ai pas non plus ton expérience   , comme en mécanique il semblerait...  
Bienvenue à toi et merci pour la présentation de ton auto si originale !

Encore moi...
J'ai acheté une "coque nue" en 1989, c'est un Biloup 1020 des chantiers Wrigthon. J'ai mis 4 ans et demi pour la finir, puis premières virées en Corse puis premier voyage de un an en 1997 en Méditerranée puis retour à Marseille, 2 ans de chantier pour équiper le bateau afin d’être autonome( panneaux solaire, éolienne...) puis re-départ en 2000. Nous sommes rentrés en Septembre 2013 afin de "regarnir" la caisse de bords et repartir...Le bateau nous attends à Panama, cela fait quatre ans que nous y sommes, dans un endroit hors du temps, Kuna Yala, les iles San-Blas...regarde sur Youtube et tu comprendras notre désir d'y retourner...
A bientôt
Jean-Louis.

Félicitations pour cette 505  hors du commun!

Je propose que tu nous en fasse une présentation détaillée dans la rubrique "505 Dangel" de ce forum.
(Oui, je sais: J' aurais déjà pu faire la même chose avec mon Dangel à moi, mais le temps me manque... Honte à moi!!   )

perso s'est la preparation du v6 qui me met l eau a la bouche

Oui en effet on en avait parlé sur le forum également.
Ce qui m'épate c'est qu'elle a fait l'assistance des 205 et 405t16 !
Purée mais Serpolet tu en as d'autre des photos inédites ?

Chouette Dangel pas courant! Félicitations à toi!
Ce tableau de bord est spécifique à cette auto particulière?

j'aimerais bien voir les modifications de la transmission pour passer la puissance de 240 cv

on entend toujours dire que la boite de transfert est fragile avec les motorisations d'origine ( maxi 130 cv )