504 L de 1973 pont rigide

Sujet: 504 L de 1973 pont rigide Lun 19 Sep 2011 - 20:25

Apparemment Peugeot a sorti en 73 une version éco de 504 avec un pont non brisé, bref comme les 203/403/404 d’antan.

qq un connait il la longueur de cette transmission du cul de boite à l'axe des roues arrières.

Une vieille idée me trotte :

acheter une caisse de Peugeot 203 type C ( car j ai une A mais le tunnel est trop etroit ),
prendre une transmission de 504 éco,
une boite auto zf3hp12 à commande au volant,
une cloche de j9 2litres pour foutre le bourrin droit ,
une pipe admission de j9 ( tjrs pour le côté droit ),
un 2L de 505 en retaillant le carter d huile et modif de crépine à cause de la traverse de 203
et hop j'obtiens une 203 avec fois deux en cv !
Ce qui n'est pas du luxe vu le poids !!!

Sujet: Re: 504 L de 1973 pont rigide Lun 19 Sep 2011 - 21:10

tu n'oublieras pas de mettre fois deux sur les freins alors!!

_________________
Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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Sujet: Re: 504 L de 1973 pont rigide Lun 19 Sep 2011 - 21:11

Oui, elle s’appelait 504 L (et non pas GL ou TI)

Ça pourra peut-être t'aider dans tes recherches !

Sujet: Re: 504 L de 1973 pont rigide Lun 19 Sep 2011 - 21:29

barbaremotus a écrit:: tu n'oublieras pas de mettre fois deux sur les freins alors!!

J'ai bien toujours 4 tambours sur la 404 boostée ... on s'adapte.

Je veux des watts pour les montées par pour du rallye.

Oui oui Étienne je sais que ce sont les L ( de 73 à 79 ?? ) d'où le titre du topic.

Sujet: Re: 504 L de 1973 pont rigide Lun 19 Sep 2011 - 21:46

Ah oui pardon ! Shocked

Pour le reste je ne peux pas t'aider... bon courage ! Wink

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