505 Turbo 1983

Sujet: 505 Turbo 1983 Ven 26 Mar 2010 - 13:55

Bonjour.

Je possède une 505 Turbo de 1983, donc la toute première, avec 150 chevaux, sans échangeur mais qui cause toujours!

Malheureusement, elle ne sert pratiquement pas car j'ai jamais le temps... En même temps, il me manque deux trois broutilles pour effectivement pouvoir la sortir de temps à autres, mais comme j'ai pas le temps de chiner, ben c'est toujours au même stade.

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Ven 26 Mar 2010 - 22:51

Salut, et bienvenue à toi! Que comptes- tu faire de ta Belle? Chercher les broutilles manquantes (quelles sont - elles?) pour la faire rouler, ou la vendre?

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Sam 27 Mar 2010 - 23:14

salut bienvenue raconte en plus sur toi et ta belle

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Dim 28 Mar 2010 - 8:37

bienvenu , si tu peux nous présenter ta belle en photos et quelques détails, tes soucis pour la finir......

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Lun 29 Mar 2010 - 16:14

Laïo a écrit:: Salut, et bienvenue à toi! Que comptes- tu faire de ta Belle? Chercher les broutilles manquantes (quelles sont - elles?) pour la faire rouler, ou la vendre?

A la base, je l'ai prise pour la garder, la preuve, ça fait deux ans maintenant... mais c'est vrai que je n'ai le temps pour rien...

Dans les trucs manquants, y'a le pommeau de vitesses, une des vis de fermeture de la boîte à air, le manchon entre boîte à air et débitmètre, tuyau de reniflard morts, réglages de phares cassés donc elle éclaire parterre, sinon, le reste, c'est ok.

Elle est pas concours, mais une fois les bricoles effectuées, elle est prête pour traverser la France, d'ailleurs je l'ai ramenée à l'époque de province et apprécié ses qualités de grande routière.

Les pneus, les amortos, les freins, l'échappement, tout est bon...

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Lun 29 Mar 2010 - 16:18

guerarte a écrit:: bienvenu , si tu peux nous présenter ta belle en photos et quelques détails, tes soucis pour la finir......

Pour les soucis, je viens de répondre.

Pour les photos, faut que j'en fasse, là elle croule sous la poussière... car elle est quand même à l'abri, sans ça je l'aurais même pas prise. Et c'est l'une des complications, elle n'est pas chez moi, donc entre le temps de déplacement et la disponibilité de l'hébergeur pour y accéder, je ne fais rien au final.

Mais si je viens ici, c'est pour reprendre les choses en main!

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Lun 29 Mar 2010 - 20:41

Le pommeau de vitesses était encore disponible en concession l' an passé:
Désignation : 1 83870
N° pièce: 2403.35
Prix: 20,38 € TTC

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Lun 29 Mar 2010 - 21:55

beep7t a écrit:: Dans les trucs manquants, y'a le pommeau de vitesses,

laïo a repondu

Citation :: une des vis de fermeture de la boîte à air, le manchon entre boîte à air et débitmètre

il y a bien un des membres parmi nous qui a ça en stock.

Citation :: tuyau de reniflard morts

tu vas chez n'importe quel magazin de pièces detacher automobile il te vendra un bout de durite droite du même diametre.

Citation :: réglages de phares cassés donc elle éclaire parterre, sinon, le reste, c'est ok

j'en ai jamais vue un qui fonctionnais le plus simple du demonte, et tu remplace par tige fileter ecrou et contre ecrou en faisant tes reglage au préalable.

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Mar 30 Mar 2010 - 14:39

Laïo a écrit:: Le pommeau de vitesses était encore disponible en concession l' an passé:
Désignation : 1 83870
N° pièce: 2403.35
Prix: 20,38 € TTC

Un peu que je vais m'en chercher un alors!

Merci du tuyau!!!

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Mar 30 Mar 2010 - 14:46

lolodu86 a écrit:

beep7t a écrit:: Dans les trucs manquants, y'a le pommeau de vitesses,

laïo a repondu

Citation :: une des vis de fermeture de la boîte à air, le manchon entre boîte à air et débitmètre

il y a bien un des membres parmi nous qui a ça en stock.

Citation :: tuyau de reniflard morts

tu vas chez n'importe quel magazin de pièces detacher automobile il te vendra un bout de durite droite du même diametre.

Citation :: réglages de phares cassés donc elle éclaire parterre, sinon, le reste, c'est ok

j'en ai jamais vue un qui fonctionnais le plus simple du demonte, et tu remplace par tige fileter ecrou et contre ecrou en faisant tes reglage au préalable.

J'arrive pas à utiliser la citation multiple comme toi... donc dans l'ordre mais mal présenté:

Je veux bien connaître le membre qui aurait ça. Il est en région parisienne ou en province?

Pour la durit, elle est coudée sur l'auto...

Et pour les phares, ça marche pas non plus vos autos???

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Mar 30 Mar 2010 - 15:39

Salut et feloches pour la TI ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
tu es ou en IDF ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Moi je suis a St Germain en Laye.

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Mar 30 Mar 2010 - 15:44

Serpolet a écrit:: Salut et feloches pour la TI ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
tu es ou en IDF ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Moi je suis a St Germain en Laye.

C'est toi qui a les pièces?

Moi je suis dans le 94 et bosse dans le 92, ce qui explique aussi les heures gâchées dans le déplacement que je n'ai plus pour m'occuper de la tuturre...

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Mar 30 Mar 2010 - 15:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] desole, non, ce n'est pas moi qui vend des pieces ... mais je peux comprendre ta perte de temps dans les deplacements, j'ai fait pendant 2 ans Fontenay-aux-roses <-> Nanterre ... terrible !
Tu bosses ou dans le 92 ? (Moi a Nanterre Pref)

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Mar 30 Mar 2010 - 16:21

Serpolet a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] desole, non, ce n'est pas moi qui vend des pieces ... mais je peux comprendre ta perte de temps dans les deplacements, j'ai fait pendant 2 ans Fontenay-aux-roses <-> Nanterre ... terrible !
Tu bosses ou dans le 92 ? (Moi a Nanterre Pref)

Moi à Saint Cloud.

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Mar 30 Mar 2010 - 19:02

tous les phares de nos 505 tiennent avec ce système... ou alors ils vendent chez Peugeot des tiges spéciales, pas très chères, je vais essayer de retrouver la ref... mais comme le dit lolo, une longue vis et un contre ecrou, ça marche très bien !!

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Mar 30 Mar 2010 - 19:06

malheureusement sa va etre le system d avec nos belle

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Mer 31 Mar 2010 - 8:33

Familyman a écrit:: tous les phares de nos 505 tiennent avec ce système... ou alors ils vendent chez Peugeot des tiges spéciales, pas très chères, je vais essayer de retrouver la ref... mais comme le dit lolo, une longue vis et un contre ecrou, ça marche très bien !!

Si tu trouves la réf, je suis preneur, je trouve dommage de ne pas pouvoir garder l'auto comme elle a été fabriquée...

Sujet: Re: 505 Turbo 1983 Mer 31 Mar 2010 - 21:20

Salut à toi et bienvenue sur le forum !

pour le pommeau il est toujours disponible, j'en ai acheté un en octobre dernier, et sinon bon courage pour ta remise en état. C'est vrai qu'en RP c'est pas facile, en plus pour trouver un local où tout laisser en plan c'est galère.

Pour le réglage des phares, je ne sais pas où le tien est cassé mais sur la mienne les tiges aux niveaux des phares sont encore là mais je ne m'en sers pas (double optique morette) donc si c'est possible de les démonter proprement, je veux bien les donner.

cousinrsturbo a écrit:: Salut à toi et bienvenue sur le forum !

pour le pommeau il est toujours disponible, j'en ai acheté un en octobre dernier, et sinon bon courage pour ta remise en état. C'est vrai qu'en RP c'est pas facile, en plus pour trouver un local où tout laisser en plan c'est galère.

Pour le réglage des phares, je ne sais pas où le tien est cassé mais sur la mienne les tiges aux niveaux des phares sont encore là mais je ne m'en sers pas (double optique morette) donc si c'est possible de les démonter proprement, je veux bien les donner.

C'est vraiment méga sympa!

Moi, c'est les trucs en plastiques au-dessus des phares. Je ne sais pas si le truc est encore complet ou pas comme je ne sais pas à quoi ça ressemble quand c'est en état, mais il ne tient plus rien et donc les phares penchent et éclairent devant le pare-chocs...

bah écoute j'essaye de regarder dans quel état sont les miens, et je te tiens au courant, ça m'arrange de m'en débarrasser parce que quand je dois bricoler sur mes phares il y a toujours ces trucs qui trainent et de toute façon je ne pense pas revenir aux phares d'origine, ce serait trop compliqué.

je vais essayer de faire des photos ce weekend

Bonsoir!!Perso sur la GTX ce sont des doubles optiques SIEM et le réglage de l'assiette des phares en fonction de la charge est opérationnel;il a simplement fallu monter des tiges filetéesplus longues dans les deux vérins qui appuient sur les pattes de l'armature métallique des enveloppes plastique des optiques

GTX59 a écrit:: Bonsoir!!Perso sur la GTX ce sont des doubles optiques SIEM et le réglage de l'assiette des phares en fonction de la charge est opérationnel;il a simplement fallu monter des tiges filetéesplus longues dans les deux vérins qui appuient sur les pattes de l'armature métallique des enveloppes plastique des optiques

Cela fait plaisir d'en voir une où ça fonctionne. Moi ce sont donc ces sortes de vérins en plastiques dont les bouts ne sont même plus, donc je ne sais même pas exactement à quoi ressemble ce qui manque ou est cassé...

cousinrsturbo a écrit:: bah écoute j'essaye de regarder dans quel état sont les miens, et je te tiens au courant, ça m'arrange de m'en débarrasser parce que quand je dois bricoler sur mes phares il y a toujours ces trucs qui trainent et de toute façon je ne pense pas revenir aux phares d'origine, ce serait trop compliqué.

je vais essayer de faire des photos ce weekend

Il y a une 505 Turbo comme la tienne avec le kit Morette à vendre dans le 92. On dirait pas la même couleur et elle a des enjoliveurs d'ailes chromés, mais je ne sais pas de quand date ton avatar et si c'est bien ton auto qui est dessus, c'est toi dans l'annonce?

Ce n'est surement pas la mienne, elle est bordeaux et pas à vendre. Et je n'ai pas les enjoliveurs d'ailes. Sinon je l'ai achetée il y a 2 ans dans le lot.

Pour les photos, désolé je n'ai pas eu le temps, je regarde ça ce weekend.

ça y est, j'ai réussi à faire les photos, voila ce qui est installé sur la mienne :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En revanche, c'est une phase II donc je ne sais si les systèmes sont similaires.

cousinrsturbo a écrit:: ça y est, j'ai réussi à faire les photos, voila ce qui est installé sur la mienne :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En revanche, c'est une phase II donc je ne sais si les systèmes sont similaires.

C'est exactement ça que j'ai... sauf que la petite boule blanche au bout du machin noir, y'en a plus! Donc le truc noir pendouille et comme le phare n'est pas calé par le haut, il penche vers l'avant...

Et bien si tu veux je peux te donner les ptis machins noirs, par contre je ne sais pas du tout comment les démonter et les remonter. Je vais jeter un coup d'oeil mais je voudrais éviter de les péter.

cousinrsturbo a écrit:: Et bien si tu veux je peux te donner les ptis machins noirs, par contre je ne sais pas du tout comment les démonter et les remonter. Je vais jeter un coup d'oeil mais je voudrais éviter de les péter.

C'est clair que ce serait dommage de les casser...

Et si tu nous mettais une petite photo de ta 505 ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Serpolet a écrit:: Et si tu nous mettais une petite photo de ta 505 ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est vrai que je ne l'ai toujours pas fait. Comme j'ai dit, elle est même pas chez moi donc pas facile...

Mais si jamais je rencontre Cousinrsturbo, je la sortirai pour l'occasion et ce sera le bon moment pour une ch'tite photo ou deux!

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