bonjour d'Aix-la-Chapelle

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Sam 14 Mar 2009, 22:01

Je ne sais pas. Les deux autres Break ne sont pas accidentés. Je suis sur que les barres ne sont pas chromés. On peut demander. Mais ce n'est pas correct de publier son adresse sur un forum. Il a un email-adresse et un numéro téléfone. Comment communiquer cet adresse à toi?

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Sam 14 Mar 2009, 22:22

Walter , c'est tout simple, tu communiques tes coordonnées par MP

Regarde tout en haut, clic sur MP, tu mets bidouille en réference et là tu laisses tes coordonnées, lui seul les aura

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Dim 15 Mar 2009, 08:38

je suis pas trés doué en anglais non plus , mais bon je me debrouillerai...

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Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Dim 15 Mar 2009, 14:49

si t'as besoin d'un coup de main pour la traduction, y'a pas de souci bidouille

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Dim 15 Mar 2009, 15:00

bidouille, j'ai envoyé l'adresse par email! Good luck!

pour mani: des informations plus precieses de mon break
a) la banquette arrière
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b) siège conducteur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
c) radio
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
d) sous le capot
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
e) l'intérieur avant
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Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Dim 15 Mar 2009, 19:04

Très propre le ZDJL, mais c'est quoi ton siège conducteur?

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Dim 15 Mar 2009, 19:15

Elle est magnifique!

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Dim 15 Mar 2009, 19:41

merci pour vos éloges

55gti, couturier comme toi , j'ai eu besoin du tissu pour les appui-tete arrière. C'est le siège conducteur d'origine! En meme temps une concession à mon dos: un siège Recaro Orthopedia (pas "sport") très confortable.
Est ce que tu peux pardonner cette mutilation de l'état d'origine?

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Dim 15 Mar 2009, 20:09

Pas de problème, le principale c'est le confort du pilote.

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Dim 15 Mar 2009, 22:18

Moi, ce qui m'ipressionne le plus, c'est la banquette arrière !! 3 appuies tete !! Et dire qu'il n'y en a aucun dans les 505 françaises !!! quelle classe ! on dirait une banquette de mercedes !
Pour le siege conducteur, moi qui suis un maniaque, ça me blesse un peu, mais bon...
Je suis vraiment impatient de la voir en vrai !!! aie aie aie !!!!

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Lun 16 Mar 2009, 19:10

Walter Boosfeld a écrit:: bidouille, j'ai envoyé l'adresse par email! Good luck!

pour mani: des informations plus precieses de mon break
a) la banquette arrière
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b) siège conducteur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
c) radio
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
d) sous le capot
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
e) l'intérieur avant
[url=http://www.hostpix.de/file.php?dat=sL1kEose.jpg

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Merci pour les photos. Magnifiques ! On te pardonne pour le siège conducteur. C'est pour la santé.
Elle me rappelle ma première 505, en 1996, une GR familiale.
La propreté du moteur et de la voiture, en général. C'est typiquement allemand. Celà fait trois fois que j'achète des camionnetttes là-bas.
D'ailleurs, on doit acheter une camionnette Ford Transit de 9m3, si t'en trouves en dessous de 100.000km.
Je regarde sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais il y en a pas beaucoup.

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Lun 16 Mar 2009, 20:06

Pour les appuies tete arrière j'ai copié la construction des sièges avant. Souder six petites tubes sur le cadre d'acier de la banquette. Mais au point de vue de la sécurité, je crains, c'est seulement cosmetique.

mais, maniaque sympathique, tu traverse l'Afrique et un siège conducteur pas d'origine te blesse ?

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Lun 16 Mar 2009, 23:50

...t'as tout compris Walter...j'étais pas encore maniaque quand j'emmenais des 505 en Afrique !! Aujourd'hui j'aurais plus de mal je crois ! En tout cas pas la grise !!!!

Et puis aussi il faut dire aussi que c'était vraiment de très vieilles pigeot, dont plus personne ne voulait en Europe.
C'est ce que j'aime en Afrique : il n'ont pas appris l'art (commercial) du gaspillage, comme nous. Là bas, ils respectent la 505. Ils savent qu'elle ne s'arrête jamais. Alors je ne regrette pas de leur avoir apportées ces 2 là. C'est mieux que si elles avaient fini dans une casse, comme celle que (je crois) tu as mises en photo quelque part...

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Mar 17 Mar 2009, 18:29

Ohhhhhhh....Ahhhh....Ca me blesse! D'accord, c'est mieux de mourir en Afrique! Mais ici: vendre pour € 500,- et l'année prochaine on a besoin des pièces pour 2x500,-. J'ai denudé la carrosserie, j'ai nettoyé et gardé chacque écrou. Regarde le photo: C'est seulement la carcasse; 360kg d'acier propre € 27,00. C'est aussi un fin respectable. Et pas du gaspillage! Tu as raison c'est une maladie chez nous.

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Mar 17 Mar 2009, 20:50

tres bonne demarche de ta part walter

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Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Mar 17 Mar 2009, 21:40

...rassure toi en Afrique elles ne meurent JAMAIS ! Mais je n'avais pas compris que c'était la tienne et que tu avais tout récupéré avant de la jeter !!! Bravo !

Heureusement qu'il y a des gens comme toi pour constituer des stocks de pièces détachées... J'ai visité une casse à Dakar, tu serais FOU ! Des montagnes de pièces ! Malheureusement, ils ont là-bas bien d'autres maladies beaucoup + graves que le gaspillage...

Mais dis-moi, Walter, qu'est-ce qui a bien pu te donner une telle passion pour les breaks ? A part moi, Bidouille et mon pote Jamel, je ne connais personne qui s'extasie autant de voir son fils dessiner une 505 familiale !!! Est-ce que comme moi tu as attrapé le virus au contact du désert ?

Sujet: Re: bonjour d'Aix-la-Chapelle Mar 17 Mar 2009, 23:02

Est-ce que les membres du forum connaissent ce photo de garage24.net ?
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David, non, pas le désert. A ce temps, je suis été étudiant et très fier de ma Dyane, qui j'ai achété à une casse, 50,- €. Pendant le voyage en maroc toujours un sac à dos au fond. Sur le photo: sous "la table" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] En cas d'une panne grave, démonter les plaques, écraser le numéro chassis et continuer par auto-stop. J'ai traverser l'atlas seulement avec un frein à main. Un Break: quelle luxe - hors de question! La Dyane était suivi par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] La passion pour la 505 se developait pendant les 22 annéés avec la famille. On s'habitue. Je n'ai pas un mechanicien et je maintiens mes voitures moi-memes. Je préfère du technique que je comprends. Je suis été en panne plusieurs fois, mais jamais sans possibilité de rentrer. Je connais la méchanique par coeur. Pourquoi changer la marque. J'ai acheté la première Berline pour substituer le moteur de la Familiale, j'ai acheté la deuxième Berline pour completter la première, parce qu'elle était trop jolie pour la casse, j'ai réparé la deuxième pour mes enfants-apprenti, qui sont en train de démolir la belle.

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