Kit pts

En cherchant sur mikado racing je suis tombé sur un lot de 3 kits culasse neufs encore emballés Peugeot sport
Le kit se compose d une culasse petite bougies un arbre à came 200 une whastegate et un régulateur de pression dans le lot il y avait aussi 2 disques d embrayage à 4 patins 4 jeux de suspension 505 compétition
Et des combines filetés se samba rallye groupe B version terre
La question qui se pose est la suivante
Le kit culasse pts 200 hp développe 200 hp si on l installe sur un moteur 150 ou 160 ou même 180 hp ?
Seconde question les amortisseurs de 505 que j ai sont pour quelles disciplines
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j'ai ceux-là, amortisseurs AR
505 PEUGEOT COMPETITION
il est inscrit "TROPHEE"
LOI : M 505 / TR
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En voilà une belle trouvaille Manu.

Pour le kit il va sur les trois version avec un changement qui va se ressentir au niveau du couple avec les RV qui diffère.
Du coup tu as tout pris?
Il en reste encore?

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Steph.

Emmanuel pour moi vue les photos tu as 2 arrière trophée et 4 avant le reste samba.

les disques sont ceux de trophée.

et les culasse peuvent se monter sur les 3 versions plus avantageux sur les 160 et 180 ....

Pour Stephinger:
Il est vrai que la culasse petites bougies monte sur tous les n9t
Que veut dire les RV qui different

Pour lolo
J ai 4 amortisseurs ar 2 courts et 0 2 normaux
Les avants dont trophée aussi?
La culasse petites bougies donne 200hp sur un moteur 160hp
La même culasse sur un moteur 180hp donnerait donc 220 hp?
C est bien ça?

Non, sur un "180cv" ca donnera aussi 203 cv. Les aac et pistons sont les mêmes sur les 160 et 180cv. La puissance change par la pression du turbo. Sur le kit 200, c'est la waste gate qui la modifie. Pour info, les puissances Peugeot 150, 160 et 180 sont des données commerciales. Les 150 étaient plus performantes que les 160. En réel, elles faisaient plus. Combien était à vendre une culasse?

Il me semble que les soupapes sur la culasse pts sont d un diametre supperieur
Je n ai pas pu monter la wastegate fournie dans le kit car j ai un turbo américain avec un corps chaud en une seule partie
Pour le prix d’une culasse je ne sais pas , il fallait faire une proposition et en’plus j ai acheté les 3 disponibles

Divise par 3 pour le tarif...Les diamètres de soupapes sont les mêmes. En GrA, il y avait des soupapes d'admission en diamètre 50mm au lieu de 43.