Comme prévu (magazine allemand oblige), c'est le Mercedes qui remporte le comparatif.
Le 505 finit deuxième. Le Break 505 est fortement apprécié pour son dynamisme et pour son volume de chargement.
Par contre, l'auteur note un bémol pour le manque d'intérët pour ce modèle, ce qui complique la recherche des pièces et la solution des problèmes techniques.
Il prétend même que le club 505 a fini d'exister il y a 4 ans. Faut qu'ils se renseignent un peu mieux les allemands !
Wouter