505 turbo

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boçnsoir je vous est manqué ?...... ouiiiiiiii, non a bon tan pis ! changement de maison je campe dans le sous sol pendant es traveaux ,pas d internet ,et tres peu maintenant , des nouvelles de la 505 , peut roulé quelque centaine de kilometres , pas de soucis pour l instant ( pas osé ouvrir le turbo !!) , j avais prevu de roulé dimanche donc vendredi je prend la voiture , la temperature un peu haute j entend le ventilo ( forcement il yen a deux !!) mais le gros voudrais tourner mais ca coince ! , samedi demontage les balais sont coincés ! netoyage ca repare , dimanche matin 90km au roadbook , impecable pas trop mis dedans mon pote suivais avec ca R5 alpine premier'e sortie depuis 6 ans elle n ai pas sortie du garage !!!, retour a la maison la temperature remonte plus de ventilo, j arrive pour me garer plus de da !, grosse fuite , sortie hp !, j essai de demonter le tuyau sur place impossible a desserer c est l embout de pomppe qui tourne ! , depose pompe je pense au tuyau fendu , mais surprise joint cassé ouf !![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on ne pense pas souvent à changer ces joints et pourtant cela change tout, plus besoin de serrer comme un dingue pour être étanche

salut Raymond bonne nouvelle hormis ton joint et la température qui monte.
ATTENTION a la température vérifie bien le vase lollll moi joint de culasse voir plus (culasse fêlé ou pas)
tu as mis le capot fibre reste a le peindre .....

Hello,
oui tu nous as manqué !! Bon courage pour la maison et la voiture...
Amitiés.

Salut Raymond !
Content d’avoir de tes nouvelles.
Toujours des petites mésaventures mais rien de grave

Bon courage pour la suite

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Steph.

bonsoir , j ai recu le ventilateur neuf , j ai un joint d occasion pour le tube de da , j ai des neuf mais aucun n a les bonnes dimensions , demain j attaque le remontage pompe et tuyau da , ventlo

Ah Raymond, tu nous as manqué!

bonjour , des nouvelles (aventure !!) du tuyau de DA , j ai cru au pere noel a mon age n inporte quoi !!!, le joint changé fuite toujours la !, ( je voulais pas imaginé le tuyau cassé !!) redemontage tuyau , apres examin fissure sous le raccord( j ai deja vu ce soucis et je l avais eu sur ma 604 !, je tente une soudure a l etain faible epaisseur pour que le raccord tourne , remontage toujours une fuite , resoudure plus jolie et etanche essai sur place tout va bien je decide de faire un essai sur route je sort du jardin ,je ferme le portail haie ... grosse trace d huile !!! redemontage la soudure a lacher , je fais ce que je voulais faire au debut couper le tuyau ressouder un embout avec le raccord ( recuperé sur un tuyau de jaguar xjs v12, remontage pas de fuite , fais une centaine de kilometres pas de fuite , le ventilo va bien , [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Ca m'a pas l'air très compliqué comme tuyau, ça doit pouvoir se faire faire chez un spécialiste de l'hydraulique.

Il y a quelques années j'en avais fait faire un chez HydroD à St Marcel mais je suppose que ce genre d'établissement existe plus près de chez toi.

Par contre si tu en refait faire, il est imortant de conserver la bonne dimension de flexible, ça sert d'amortisseur de pulsation

Bonne réparation

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Steph.