| Ne Debraye Plus... | |
|
+7bidouille1971 Ray69 jege33 lolodu86 christopheV6 fifi203 Michel 23 11 participants |
|
Auteur | Message |
---|
Michel 23 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![Michel 23](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2219-72.jpg)
Prénom : Michel Date d'inscription : 20/10/2019 Voiture : 505 GTD Turbo 110 1988
Localisation : 23 Nombre de messages : 128 Points : 1945 Age : 51
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Ne Debraye Plus... Sam 28 Déc 2019 - 18:41 | |
| Bonjour, J'ai voulu déplacer ma 505, elle ne débraye plus... Quand je pédale c'est mou et il ne se passe rien au niveau du récepteur d'embrayage... Au départ je pensais que c'était lui car présence de liquide dans le soufflet... J'ai tenté une purge. vis de purge desserré au niveau du récepteur il se passe rien, aucune sortie de liquide après une trentaine de coup de pédale !!! et le niveau de liquide ne baisse pas ou très peu. Je me suis donc penché au niveau du pédalier et là j'ai vu que j'avais également une fuite de liquide au niveau de l'émetteur. En résumé, la commande de débrayage hydraulique est POURRI J'ai donc commencé a regardé pour la démonter et la remplacer, Le soucis c'est que je ne trouve rien concernant la dépose de l'émetteur dans les RTA, comment est-il maintenu, suis je obliger de déposer l'Isovac ??? etc... Merci de votre aide Cordialement Michel [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
fifi203 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![fifi203](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/661-28.jpg)
Prénom : Philippe Date d'inscription : 11/10/2010 Voiture : 505 Turbo Injection PTS 200ch, Murena 2,2l. 142ch., Toyota Yaris Hybride, Range Rover L322 V8 Vogue
Localisation : Toulouse Nombre de messages : 1298 Points : 6554 Age : 65
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Sam 28 Déc 2019 - 19:10 | |
| Facile à démonter (2 vis chacun) mais pas très accessible pour l'émetteur. Ce que tu vois de dos et qui ressemble à deux rivets (photo du bas) ce sont les vis prisonnières qui tiennent l'émetteur. Ensuite tu démontes tu nettoies, si il le faut tu ponces au 1000 et à l'huile DANS LE SENS DE DEPLACEMENT DU PISTON comme ça si tu fais des (fines) rayures, la coupelle rentre dedans et reste étanche. Si les rayures sont parallèles au déplacement, elles vont user la coupelle et la tuer en un rien de temps. Au remontage utilise de la graisse spéciale circuit de freinage, c'est magique pour redonner vie aux coupelles vieillies. Sinon, il existe des kits pour refaire l'hydraulique, coupelles, protections. | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Michel 23 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![Michel 23](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2219-72.jpg)
Prénom : Michel Date d'inscription : 20/10/2019 Voiture : 505 GTD Turbo 110 1988
Localisation : 23 Nombre de messages : 128 Points : 1945 Age : 51
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Sam 28 Déc 2019 - 19:27 | |
| Merci pour ton aide
Mais tu fais comment pour les enlever ces 2 vis prisonnieres, la je suis secn y'a un ecrou quelque part ... | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
fifi203 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![fifi203](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/661-28.jpg)
Prénom : Philippe Date d'inscription : 11/10/2010 Voiture : 505 Turbo Injection PTS 200ch, Murena 2,2l. 142ch., Toyota Yaris Hybride, Range Rover L322 V8 Vogue
Localisation : Toulouse Nombre de messages : 1298 Points : 6554 Age : 65
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Sam 28 Déc 2019 - 22:32 | |
| Il ne faut pas enlever les vis, il y a un écrou qui serre l'émetteur contre la carrosserie. Mais on voit mal à cause du servo frein qui est au-dessus. | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
christopheV6 Membre Actif
![Membre Actif Membre Actif](https://i.servimg.com/u/f30/20/07/61/06/avatar10.jpg)
![christopheV6](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/182-55.jpg)
Prénom : Christophe Date d'inscription : 12/01/2008 Voiture : 505V6 , 505 V6 Auto , 505 GTI et 505 Break GRD/GLD , DANGEL GTD Turbo
Localisation : 94 VALENTON Nombre de messages : 14504 Points : 21891 Age : 54
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Sam 28 Déc 2019 - 23:20 | |
| ma méthode, petit cliquet 1/4 avec beaucoup de rallonges et un cardan , tu actionne le cliquet depuis le dessous du bac à batterie avant il faut avoir débloquer et démonter le tuyau métallique de l'émetteur avec un peu d'habitude, il faut moins d'une heure | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
lolodu86 MEMBRE DU BUREAU
![MEMBRE DU BUREAU MEMBRE DU BUREAU](https://i.servimg.com/u/f30/20/07/61/06/avatar10.jpg)
![lolodu86](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2-6.jpg)
Prénom : laurent Date d'inscription : 29/10/2006 Voiture : 505 turbo cup, 505 SR, 406 COUPE
Localisation : poitiers(86) Nombre de messages : 8180 Points : 13840 Age : 52
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Dim 29 Déc 2019 - 8:22 | |
| avant de tout démonter commencer par une purge du récepteur mais pas de la façon que tu la décrit.
tu enlève ton bouchon du réservoir de liquide de frein, tu prend une grosse seringue avec un tuyaux, tu devis ta purge du récepteur celui qui appuie sur ta fourchette tu pousse le liquide de frein vers le bocal met un petit collier sur le tuyaux car très dure a pousser avec une seringue et ça risque de se défaire de la purge, quand tu as passer la seringue complète tu reserre ta vis de purge et tu essai a nouveau a la pédale.
verifier bien aussi que ta vis de purge ne soit pas bouchée (déja arrivée) | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
jege33 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![jege33](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/1001-13.jpg)
Prénom : Jérôme Date d'inscription : 13/01/2012 Voiture : Peugeot 203C 1956. Peugeot 505 GRD 1987. Peugeot 505 SRDT BVA 1984. 3x Peugeot 504 PU. Citroen Berlingo 1.9D Phase 1. Solex 3800 bleu 1966
Localisation : Bergerac Nombre de messages : 2329 Points : 7177 Age : 44
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Dim 29 Déc 2019 - 13:04 | |
| Problème des remises sur route après des immobilisations ... | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Michel 23 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![Michel 23](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2219-72.jpg)
Prénom : Michel Date d'inscription : 20/10/2019 Voiture : 505 GTD Turbo 110 1988
Localisation : 23 Nombre de messages : 128 Points : 1945 Age : 51
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Dim 29 Déc 2019 - 17:19 | |
| - lolodu86 a écrit:
- avant de tout démonter commencer par une purge du récepteur mais pas de la façon que tu la décrit.
tu enlève ton bouchon du réservoir de liquide de frein, tu prend une grosse seringue avec un tuyaux, tu devis ta purge du récepteur celui qui appuie sur ta fourchette tu pousse le liquide de frein vers le bocal met un petit collier sur le tuyaux car très dure a pousser avec une seringue et ça risque de se défaire de la purge, quand tu as passer la seringue complète tu reserre ta vis de purge et tu essai a nouveau a la pédale.
verifier bien aussi que ta vis de purge ne soit pas bouchée (déja arrivée) Je vais essayer cette manip sans trop y croire surtout vu que cela fuit au niveau de l'emetteur et du piston du récépteur et que je n'avais plus de liquide de frein dans le bocal juste au niveau du piquage pour l'emetteur. Je craint que je sois obliger de démonter... | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Ray69 Membre Actif
![Membre Actif Membre Actif](https://i.servimg.com/u/f30/20/07/61/06/avatar10.jpg)
![Ray69](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/1478-69.jpg)
Prénom : raymond Date d'inscription : 12/08/2014 Voiture : 2 505 turbo , 204 break diesel, C4IX de 1932 ,porsche 911 targa carrera, sprinter mercedes
Localisation : villeurbanne Nombre de messages : 3265 Points : 7311 Age : 72
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Dim 29 Déc 2019 - 20:35 | |
| bonsoir une purge suffit pour depaner , utilse la pression de l etrier de frein avg pur repousser le liquide dans le bocal , tu ouvre les deux purge et tu pompe la pedale de frein et tu ferme les deux purges | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Michel 23 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![Michel 23](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2219-72.jpg)
Prénom : Michel Date d'inscription : 20/10/2019 Voiture : 505 GTD Turbo 110 1988
Localisation : 23 Nombre de messages : 128 Points : 1945 Age : 51
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Sam 4 Jan 2020 - 18:01 | |
| - quillet a écrit:
- bonsoir une purge suffit pour depaner , utilse la pression de l etrier de frein avg pur repousser le liquide dans le bocal , tu ouvre les deux purge et tu pompe la pedale de frein et tu ferme les deux purges
1ere chose que j'ai tenté : Moi ça à rien fait... | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Michel 23 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![Michel 23](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2219-72.jpg)
Prénom : Michel Date d'inscription : 20/10/2019 Voiture : 505 GTD Turbo 110 1988
Localisation : 23 Nombre de messages : 128 Points : 1945 Age : 51
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Sam 4 Jan 2020 - 18:09 | |
| - lolodu86 a écrit:
- avant de tout démonter commencer par une purge du récepteur mais pas de la façon que tu la décrit.
tu enlève ton bouchon du réservoir de liquide de frein, tu prend une grosse seringue avec un tuyaux, tu devis ta purge du récepteur celui qui appuie sur ta fourchette tu pousse le liquide de frein vers le bocal met un petit collier sur le tuyaux car très dure a pousser avec une seringue et ça risque de se défaire de la purge, quand tu as passer la seringue complète tu reserre ta vis de purge et tu essai a nouveau a la pédale.
verifier bien aussi que ta vis de purge ne soit pas bouchée (déja arrivée) 2ème chose que j'ai tenté : ça n'a rien fait non plus, ju poussais sur la serongue comme un sourd, j'ai failli attraper une tendinite c'est tout ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) , le liquide ne rentrait pas... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Michel 23 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![Michel 23](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2219-72.jpg)
Prénom : Michel Date d'inscription : 20/10/2019 Voiture : 505 GTD Turbo 110 1988
Localisation : 23 Nombre de messages : 128 Points : 1945 Age : 51
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Sam 4 Jan 2020 - 18:33 | |
| Bon ben du coup j'ai commencé par ce qui m'a paru le plus simple, la dépose du récepteur. tout s'est bien passé, voici quelques photos de celui ci une fois déposé et nettoyé. il y avait du liquide dedans et du liquide est sorti de la canalisation quand je l'ai désaccouplé. Quand j'ai appuyé sur le piston pour l'enfoncer dans le corps, il accrochais un peu mais sans plus (Pas de blocage), il y a des marque dans le corps (Voir la photo du corps) Après un bon nettoyage (Nettoyant frein, chiffon et air comprimé) le piston glisse bien dans le corps. Pour voir si il y avait un bouchon au niveau de l'émetteur ou de la canalisation, j'ai donner un coup de pédale et le peu de liquide qui restait est sorti avec de l'air, donc pour moi la canalisation et l'émetteur ne sont pas bouché. Je pensais donc remonter l'ensemble pour voir ce qui se passe de nouveau. Concernant le récepteur, dois je graisser le joint du piston avec quelle graisse ? Puis je passer un papier à poncer fin dans le corps du récepteur pour enlever les points dur et impureté coller ??? Merci de votre aide [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
lolodu86 MEMBRE DU BUREAU
![MEMBRE DU BUREAU MEMBRE DU BUREAU](https://i.servimg.com/u/f30/20/07/61/06/avatar10.jpg)
![lolodu86](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2-6.jpg)
Prénom : laurent Date d'inscription : 29/10/2006 Voiture : 505 turbo cup, 505 SR, 406 COUPE
Localisation : poitiers(86) Nombre de messages : 8180 Points : 13840 Age : 52
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Sam 4 Jan 2020 - 20:00 | |
| ton purgeur est pas boucher ....... oh cas ou ....
tu peux poncer avec du 1000 a l'eau sauf que au lieu de prendre de l'eau tu prend du liquide de frein, pour la graisse il existe de la graisse speciale comme pour les piston de frein, j'ai pas la marque ni ou en trouver. moi perso je remonte avec du liquide de frein.
| |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
jege33 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![jege33](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/1001-13.jpg)
Prénom : Jérôme Date d'inscription : 13/01/2012 Voiture : Peugeot 203C 1956. Peugeot 505 GRD 1987. Peugeot 505 SRDT BVA 1984. 3x Peugeot 504 PU. Citroen Berlingo 1.9D Phase 1. Solex 3800 bleu 1966
Localisation : Bergerac Nombre de messages : 2329 Points : 7177 Age : 44
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Sam 4 Jan 2020 - 20:04 | |
| Le plus simple est de bien nettoyer l'ensemble après ponçage au papier fin, après tout éliminer avec une bombe de nettoyant frein et remonter au liquide de frein comme l'a dit Laurent! Beaucoup plus simple et moins onéreux ! | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Michel 23 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![Michel 23](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2219-72.jpg)
Prénom : Michel Date d'inscription : 20/10/2019 Voiture : 505 GTD Turbo 110 1988
Localisation : 23 Nombre de messages : 128 Points : 1945 Age : 51
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Sam 4 Jan 2020 - 21:33 | |
| - lolodu86 a écrit:
- ton purgeur est pas boucher ....... oh cas ou ....
tu peux poncer avec du 1000 a l'eau sauf que au lieu de prendre de l'eau tu prend du liquide de frein, pour la graisse il existe de la graisse speciale comme pour les piston de frein, j'ai pas la marque ni ou en trouver. moi perso je remonte avec du liquide de frein.
Qu'est ce que tu appelles purgeur ? j'ai regarder la vis de purge une fois démonter, quand j'appuie sur la seringue le liquide sort bien et quand je balance l'air comprimé par les orifices (Purge et canalisation), l'air sort bien dans le corps du recepteur. | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
christopheV6 Membre Actif
![Membre Actif Membre Actif](https://i.servimg.com/u/f30/20/07/61/06/avatar10.jpg)
![christopheV6](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/182-55.jpg)
Prénom : Christophe Date d'inscription : 12/01/2008 Voiture : 505V6 , 505 V6 Auto , 505 GTI et 505 Break GRD/GLD , DANGEL GTD Turbo
Localisation : 94 VALENTON Nombre de messages : 14504 Points : 21891 Age : 54
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Dim 5 Jan 2020 - 9:29 | |
| je ne comprend pas, pour vous un simple nettoyage et ponçage permet de résoudre une fuite ?
vous ne changez aucun joint ? | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Michel 23 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![Michel 23](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2219-72.jpg)
Prénom : Michel Date d'inscription : 20/10/2019 Voiture : 505 GTD Turbo 110 1988
Localisation : 23 Nombre de messages : 128 Points : 1945 Age : 51
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Dim 5 Jan 2020 - 9:35 | |
| Justement je me demandais si il valait pas mieux partir directement avec un récepteur Neuf vu le prix (Max 40e apparemment).
Mais là mon but est essentiellement de réussir a la purger pour la déplacer... | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
lolodu86 MEMBRE DU BUREAU
![MEMBRE DU BUREAU MEMBRE DU BUREAU](https://i.servimg.com/u/f30/20/07/61/06/avatar10.jpg)
![lolodu86](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2-6.jpg)
Prénom : laurent Date d'inscription : 29/10/2006 Voiture : 505 turbo cup, 505 SR, 406 COUPE
Localisation : poitiers(86) Nombre de messages : 8180 Points : 13840 Age : 52
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Dim 5 Jan 2020 - 10:25 | |
| - christopheV6 a écrit:
- je ne comprend pas, pour vous un simple nettoyage et ponçage permet de résoudre une fuite ?
vous ne changez aucun joint ? ont a pas dit ça ont cherche déja le soucis de purge après effectivement ont change les joints cela vas de soit. | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
christopheV6 Membre Actif
![Membre Actif Membre Actif](https://i.servimg.com/u/f30/20/07/61/06/avatar10.jpg)
![christopheV6](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/182-55.jpg)
Prénom : Christophe Date d'inscription : 12/01/2008 Voiture : 505V6 , 505 V6 Auto , 505 GTI et 505 Break GRD/GLD , DANGEL GTD Turbo
Localisation : 94 VALENTON Nombre de messages : 14504 Points : 21891 Age : 54
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Dim 5 Jan 2020 - 17:00 | |
| - lolodu86 a écrit:
- christopheV6 a écrit:
- je ne comprend pas, pour vous un simple nettoyage et ponçage permet de résoudre une fuite ?
vous ne changez aucun joint ? ont a pas dit ça ont cherche déja le soucis de purge après effectivement ont change les joints cela vas de soit.
ok | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
bidouille1971 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![bidouille1971](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/26-55.jpg)
Prénom : Christophe Date d'inscription : 21/12/2006 Voiture : 2x 505 pick-up, sierra cosworth,clio williams, 205 SR preparee,505 sti preparee,505 trophee, Banshee,505 dangel gl/gpl,505 prod, 504 berline, 504break, w123 300d, traction,.....cx 78, j en oubli...
Localisation : noiretable Nombre de messages : 3501 Points : 9175 Age : 52
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Dim 5 Jan 2020 - 18:25 | |
| - Michel 23 a écrit:
- Bon ben du coup j'ai commencé par ce qui m'a paru le plus simple, la dépose du récepteur.
tout s'est bien passé, voici quelques photos de celui ci une fois déposé et nettoyé.
il y avait du liquide dedans et du liquide est sorti de la canalisation quand je l'ai désaccouplé.
Quand j'ai appuyé sur le piston pour l'enfoncer dans le corps, il accrochais un peu mais sans plus (Pas de blocage), il y a des marque dans le corps (Voir la photo du corps)
Après un bon nettoyage (Nettoyant frein, chiffon et air comprimé) le piston glisse bien dans le corps.
Pour voir si il y avait un bouchon au niveau de l'émetteur ou de la canalisation, j'ai donner un coup de pédale et le peu de liquide qui restait est sorti avec de l'air, donc pour moi la canalisation et l'émetteur ne sont pas bouché.
Je pensais donc remonter l'ensemble pour voir ce qui se passe de nouveau.
Concernant le récepteur, dois je graisser le joint du piston avec quelle graisse ? Puis je passer un papier à poncer fin dans le corps du récepteur pour enlever les points dur et impureté coller ???
Merci de votre aide
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le top et moins risqué c est scotch brit et degrippant Et graisse moi je met de la graisse compatible avec le liquide de frein _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
jege33 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![jege33](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/1001-13.jpg)
Prénom : Jérôme Date d'inscription : 13/01/2012 Voiture : Peugeot 203C 1956. Peugeot 505 GRD 1987. Peugeot 505 SRDT BVA 1984. 3x Peugeot 504 PU. Citroen Berlingo 1.9D Phase 1. Solex 3800 bleu 1966
Localisation : Bergerac Nombre de messages : 2329 Points : 7177 Age : 44
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Dim 5 Jan 2020 - 18:43 | |
| un kit de réfection est à 11.99 € sur eBay! | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
baboune5656 Membre Actif
![Membre Actif Membre Actif](https://i.servimg.com/u/f30/20/07/61/06/avatar10.jpg)
![baboune5656](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/668-76.jpg)
Prénom : Pierre Date d'inscription : 24/10/2010 Voiture : 505 GTDT 04/1987 ; 505 GTDT 08/1986 ; 405 1.8 style break 1996 ; c25 2.5D (vendu pour pièces)
Localisation : Lorient bretagne Nombre de messages : 712 Points : 5816 Age : 53
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Lun 6 Jan 2020 - 10:47 | |
| Bonjour, +1 pour le kit il existe aussi pour l'émetteur faire juste attention au diamètre proposé. Bon courage. _________________ pour le plaisir de conduire.
| |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Michel 23 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![Michel 23](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2219-72.jpg)
Prénom : Michel Date d'inscription : 20/10/2019 Voiture : 505 GTD Turbo 110 1988
Localisation : 23 Nombre de messages : 128 Points : 1945 Age : 51
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Lun 6 Jan 2020 - 19:30 | |
| Bon ben je vais déposer l'émetteur, en mettre un neuf et je pense que je vais faire pareil avec le récepteur comme ça je vais partir sur une base seine.... | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Michel 23 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![Michel 23](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2219-72.jpg)
Prénom : Michel Date d'inscription : 20/10/2019 Voiture : 505 GTD Turbo 110 1988
Localisation : 23 Nombre de messages : 128 Points : 1945 Age : 51
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Lun 6 Jan 2020 - 19:33 | |
| Les kit de réfection de joint pourquoi pas, a voir... une fois que tous sera déposer... | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
baboune5656 Membre Actif
![Membre Actif Membre Actif](https://i.servimg.com/u/f30/20/07/61/06/avatar10.jpg)
![baboune5656](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/668-76.jpg)
Prénom : Pierre Date d'inscription : 24/10/2010 Voiture : 505 GTDT 04/1987 ; 505 GTDT 08/1986 ; 405 1.8 style break 1996 ; c25 2.5D (vendu pour pièces)
Localisation : Lorient bretagne Nombre de messages : 712 Points : 5816 Age : 53
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Lun 6 Jan 2020 - 19:43 | |
| Pour l'émetteur il fout y aller un peu à tâtons pour trouver les écrous mais pas très dur avec une douille longue de 10 ou 13 je crois et une rallonge ça va pas trop mal.
Courage j'ai eu le même tour.
Au passage éponge bien sous la moquette il y a un petit renfoncement pour récupérer le loocked qui est très corrosif. _________________ pour le plaisir de conduire.
| |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Michel 23 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![Michel 23](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/2219-72.jpg)
Prénom : Michel Date d'inscription : 20/10/2019 Voiture : 505 GTD Turbo 110 1988
Localisation : 23 Nombre de messages : 128 Points : 1945 Age : 51
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Lun 6 Jan 2020 - 19:59 | |
| - baboune5656 a écrit:
- Pour l'émetteur il fout y aller un peu à tâtons pour trouver les écrous mais pas très dur avec une douille longue de 10 ou 13 je crois et une rallonge ça va pas trop mal.
Courage j'ai eu le même tour.
Au passage éponge bien sous la moquette il y a un petit renfoncement pour récupérer le loocked qui est très corrosif. Merci pour ces infos | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
jege33 Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![jege33](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/1001-13.jpg)
Prénom : Jérôme Date d'inscription : 13/01/2012 Voiture : Peugeot 203C 1956. Peugeot 505 GRD 1987. Peugeot 505 SRDT BVA 1984. 3x Peugeot 504 PU. Citroen Berlingo 1.9D Phase 1. Solex 3800 bleu 1966
Localisation : Bergerac Nombre de messages : 2329 Points : 7177 Age : 44
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Lun 6 Jan 2020 - 20:12 | |
| Après tu peux aussi demander à freinage 95 s'ils font moins cher mais je pense vu le prix sur eBay que tu trouveras pas mieux !! | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Ray69 Membre Actif
![Membre Actif Membre Actif](https://i.servimg.com/u/f30/20/07/61/06/avatar10.jpg)
![Ray69](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/1478-69.jpg)
Prénom : raymond Date d'inscription : 12/08/2014 Voiture : 2 505 turbo , 204 break diesel, C4IX de 1932 ,porsche 911 targa carrera, sprinter mercedes
Localisation : villeurbanne Nombre de messages : 3265 Points : 7311 Age : 72
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Lun 6 Jan 2020 - 22:02 | |
| bonsoir bonne idee de mettre du neuf , je suis tombé en panne d embrayage a Annecy et retour lyon sans embrayage !!!, javais refais les deux deux ans avant | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
christopheV6 Membre Actif
![Membre Actif Membre Actif](https://i.servimg.com/u/f30/20/07/61/06/avatar10.jpg)
![christopheV6](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/182-55.jpg)
Prénom : Christophe Date d'inscription : 12/01/2008 Voiture : 505V6 , 505 V6 Auto , 505 GTI et 505 Break GRD/GLD , DANGEL GTD Turbo
Localisation : 94 VALENTON Nombre de messages : 14504 Points : 21891 Age : 54
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Lun 6 Jan 2020 - 22:05 | |
| Regarde chez autodoc c est pas cher | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
bahi_ algerie Sympathisant
![Sympathisant Sympathisant](https://2img.net/i/itest/ranks/default/default4.gif)
![bahi_ algerie](https://2img.net/u/3313/22/47/67/avatars/697-7.jpg)
Prénom : ibrahim Date d'inscription : 02/12/2010 Voiture : 505 GTD 1987
Localisation : Algérie Nombre de messages : 4980 Points : 11109 Age : 38
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... Jeu 9 Jan 2020 - 10:20 | |
| changer les coupelles c'est tres facile .
pour moi j'ai jamais utiliser la seringue ,metode facile ouvrer le purgeur de recepteur ,remplé le bocale bien de liquide,et quand tu vu le liqudes sorte de pergeur fermer le et faire bouger la fourchete ,le recepteur automatciment purger le circuit | |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
Contenu sponsorisé
![Ne Debraye Plus... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Ne Debraye Plus... ![Ne Debraye Plus... Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) | |
| |
|
![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | |
| Ne Debraye Plus... | |
|