Une 505 GTI va apprendre le flamand...

Membre Actif Date d'inscription : 12/08/2014 Nombre de messages : 3526

bonjour oui castrol ,motul etc 100% synthese

Bonjour.
Ou ce trouverait la "vis de purge" du circuit de refroidissement sur ma GTI '84 ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il me faut un nouveaux jeu de balais (charbon) pour mon démarreur Paris Rhone D9 E70 (A41).
PSX 131 ??

Merci.

enfant terrible a écrit:: Il me faut un nouveaux jeu de balais (charbon) pour mon démarreur Paris Rhone D9 E70 (A41).
PSX 131 ??

Merci.

tu as des photos des charbons ?

D'abbord trouvé PSX 129, mais là il y à 4 charbons. PSX 131 que 2 charbons.
C'est bien la bonne forme il me semble.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cela doit être bien ça Christophe. J'ai trouvé un site où le D9 E70 est bien lié au psx 131 ou 133.
Merci !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut les gars.

On a enfin enlevé la pompe à eau qui perdait pour la replacer.
En même temps changer la courroie de distribution et le tendeur.
J'ai fais une liste de tout ce qui ce strouve un peux autour.
Ce qui est en vert, je remplace, le reste peut'être.
Merci de me donner de conseils ci il y a des choses qu'il faut impératievement remplacer.

Encore qq questions :
1) Concernant le thermostat et le thermocontact : comment savoir ce qu'il faut prendre comme t° ?
2) Il y avait beaucoup de crasse dans la poulie. A part l'anneau de contact et les 2 endroits où il me semble qu'il y a un fil soudé, rien d'autre ?
3) Où acheter ? (Il me semble que auto-doc.fr est facile de recherche avec les no OEM)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut alors déjà démonte tous et un bon nettoyage voir micro-billage sur les pièces en alu.
l’hélice bonne a remplacer c'est sure.
ton charbon si tu le démonte gentiment pas forcer de le changer.
t'as poulie de pompe un bon nettoyage coté alu et la piste aussi.

Ça à vécu tout ça

_________________
Steph.

stephinger a écrit:: Ça à vécu tout ça

Oui, étonnament...

Concernant la poulie : elle était rempli de crasses à l'intérieur il parrait (garagiste).
C'est normal qu'elle soit vide ou, qq'chose c'est déssasemblé en crasses ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je te rassure , elle est tout ce qu'il y a de plus normal, il faudra juste toiler un peu la piste cuivre du balai frotteur extérieur....

Pour essai, tu l'as ré accouple sur le moyeu, l'alimente en 12v sur la piste, corps à la masse pour s'assurer qu'elle embrayage correctement ..

Trouver un ventilateur n'est pas évident...
Celui d'origine est le 1254.20, 6 pales 330mm
Possible aussi serait le 1254.51, 6 pales 350mm.

Quelq'un à une idée si le 1254.12 serait compatible ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sujet: Re: Une 505 GTI va apprendre le flamand... Sam 5 Sep 2020 - 22:10

Quelques photo's : Photo's 505 GTI '84

Sujet: Re: Une 505 GTI va apprendre le flamand... Sam 5 Sep 2020 - 22:24

enfant terrible a écrit:: Trouver un ventilateur n'est pas évident...
Celui d'origine est le 1254.20, 6 pales 330mm
Possible aussi serait le 1254.51, 6 pales 350mm.

Quelq'un à une idée si le 1254.12 serait compatible ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pour l'hélice de NRP, tu dois pouvoir lui demander le diamètre, mais il est fort probable que cela se monte
le prix est faible, cela vaut le coup de tenter

Sujet: Re: Une 505 GTI va apprendre le flamand... Dim 6 Sep 2020 - 21:07

J'ai finalement commandé ceci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] après avoir demandé les dimension, qui correspondait.
Mais c'est arrivé trop tard : tout était déjà remonté en j' n'arrive pas a démonter l'hélice à cause du radiateur maintenant. Rien de grave, j'ai retapé un peux l'anciene hélice.

Le corps de cet hélice est aussi solide que l'origine, mais les pales sont plus légère. Et j'avais encore les 3 trous qui manquent à faire.

Hier j'ai fais qq (c'est peux dire Laughing

) photos : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sujet: Re: Une 505 GTI va apprendre le flamand... Dim 6 Sep 2020 - 21:18

mais elle est magnifique cette GTI avec son intérieur velours vert

elle mérite largement que tu t'en occupes, tu devrais repeindre la boite à air et le carter tôle de distribution

tu as monté les injecteurs ?

Félicitations Very Happy

Sujet: Re: Une 505 GTI va apprendre le flamand... Dim 6 Sep 2020 - 21:36

enfant terrible a écrit:: Bonjour.
Ou ce trouverait la "vis de purge" du circuit de refroidissement sur ma GTI '84 ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il ne manque pas une pièce autour de l'hélice , pour canaliser le flux d'air et éviter de se blesser ?

Sujet: Re: Une 505 GTI va apprendre le flamand... Mar 8 Sep 2020 - 17:43

Bonjour Christophe.

Oui les injecteurs et tout le reste à été monté.
En effet, il y a encore de qouoi faire quelques rafraichissements.
Au niveau de l'hélice : je l'ai acheté comme cela, sans protection. Je ne sais pas si sur les GTI PH1 elle était mise.

D'abbord je veux m'occuper de la TI qui ne démarrre pas, et la mettre en étât pour aller au controle technique.

Une fois les 2 voitures en bonne état, faudra que je décide laquelle des 2 que je garde Crying or Very sad

Sujet: Re: Une 505 GTI va apprendre le flamand... Mar 8 Sep 2020 - 21:00

enfant terrible a écrit:: Bonjour Christophe.

Oui les injecteurs et tout le reste à été monté.
En effet, il y a encore de qouoi faire quelques rafraichissements.
Au niveau de l'hélice : je l'ai acheté comme cela, sans protection. Je ne sais pas si sur les GTI PH1 elle était mise.

D'abbord je veux m'occuper de la TI qui ne démarrre pas, et la mettre en étât pour aller au controle technique.

Une fois les 2 voitures en bonne état, faudra que je décide laquelle des 2 que je garde

quel dommage de se séparer de la GTI, je la trouve vraiment superbe

je suis allé vérifier sur ma GTI et en effet, il n'y a pas de buse, j'ai confondu avec mes autres 505