ASSEMBLÉE GÉNÉRALE 2014 EN ALSACE (photos page 7-9)

Superbes photos !
Je n’étais pas en 505 et la panne est survenue a l'aller ... retour maison en "Renault Assistance" ... un peu beaucoup dégoutté....
Bravo pour l'organisation Lionel et chapeau a tous pour avoir participé a ce beau we 505 !
Effectivement, pourquoi ne pas de faire qq "rencontres régionales" car on commence a être pas mal en IDF...

[quote="!!Christophe j au tes jonc chomé de par brise!!!!
Sur ce a trés vite les amis! [/quote]

Par contre ce sont des joncs de lunette arrière.

Pour une rencontre parisienne avant l'hiver !!!! On a évoqué deux choses avec Stef...des rencontres d'anciennes à Vincennes, mais je ne sais pas exactement comment ça se passe, ni si ça existe toujours (apparemment il y avait des meetings moto le vendredi soir, mais ça n'existe plus)...

...ou d'aller aux dimanches matin de Gazoline, tous les 3e we du mois, dans le 78, à Bailly...

Faudrait ouvrir un poste pour ça à l'occasion !

Par contre ce sont des joncs de lunette arrière.


ah, mince !
bon, ils iront au stock des pièces 505, et serviront peut être un jour à une re-fabrication  ?

Vendu pour les rencontres du 3e weekend du mois le dimanche matin à Bailly !!!
Je suis supra chaud !

86-Étienne-52 a écrit:

Vendu pour les rencontres du 3e weekend du mois le dimanche matin à Bailly !!!
Je suis supra chaud !

Je ne savais pas qu'il y avait ce rdv a ... 5km de chez moi ...
Me va bien aussi !

Super pour Bailly,

J'y vais souvent, donc je serais content que ma 505 s'y sente moins seule... et on pourra concurrencer le Volvo Club (sympa) de France qui vient souvent en force.

Sinon le 18/19 octobre il y a Automédon au Bourget. Parking gratuit seulement pour les véhicule avant 1975 , vendeurs de pièces sur place.

Qui c'est qui m'invite un de ces WE pour cette concentr' chez Gazo ? Ca fait envie, pour vous retrouver et voir l'équipe de Gazo !

Bon ben je vois que je ne suis pas le seul à rêver d'un dimanche matin chez Gazo ! Chouette alors ! Je regarde qques dates possibles et j'ouvre un post rapidement !

impecable!!!!!

Heu, un autre post pour éviter de "polluer" celui de l'AG ?

Mon Break est retourné aujourd'hui ! 
La cause de ma panne ci-dessous. Un vicsocoupleur cassé Made in China   .  

Tout fonctionne alors Walter?

Le radiateur à fait l'affaire alors .....

Tout fonctionne et le radiateur a fait l'affaire. Merci beaucoup!
Mais, mon cher Gérard, la panne ne s'était pas passée à cause trop de bricolage  avec les viscocoupleurs !

Maintenant j'éspère que mon joint de culasse n'a pas pris un coup.

l'axe du viscocoupleur qui a cassé et qui est venu percé la radiateur ! !

tu auras du adapter un visco de MERCEDES " Deutsch qualitat" ! ! ! 

BEHR christophe

jolie photo Walter, c'est tout propre

tu as une bien belle hélice sur ton viscocoupleur,  l'hélice de ma V6 est de couleur jaune pale

ton hélice fait quelle diamètre ? et provient de quelle MERCEDES ?

Christophe, l'hélice provient d'une Mercedes W124 (diamètre 42,5cm) .

Bonjour à tous,

Je suis allé au(x) même(s) endroits en mai dernier avec mon épouse.

Merci pour le compte-rendu, ça m' a rappelé d'excellents souvenirs.
Sauf peut-être au niveau voiture, on était censés y aller en 504, mais elle n'a pas démarré (mais à choisir les pannes à domicile c'est mieux ).

Avec la météo de la partie, une belle réussite que cette AG


A+


Stéphane

Walter Boosfeld a écrit:

Christophe, l'hélice provient d'une Mercedes W124 (diamètre 42,5cm) .

Merci WALTER, il n'y a pas de buse autour de l'hélice pour canaliser le flux d'air ?

Pour la W124 oui, mais le buse n'est pas adaptable sur le radiateur de la 505.

Heu, un autre post pour éviter de "polluer" celui de l'AG ?

Salut à tous, je poste enfin après 2 semaines.

Pour commencer déjà un grand merci à Lionel pour ce super week-end, c'était très bien, que ce soit l'organisation du week-end, les visites, l'hébergement ou le repas, c'était réussi.

Ensuite je dois te remercier de mon père, pour qui se fut la première AG, sa lui a bien plu et finalement lui qui se plaignait toujours des anciennes et qui disait ne plus vouloir rouler en 505, à cause des problèmes de dos, etc... Quand nous sommes arrivé à la maison, il me dit:,
"Finalement une voiture comme çà, on en trouve plus.... Au début quand on est partie de la maison, après une journée de boulot et de fatigue, quand je me suis assis dans la voiture j'avais un mal de dos infernal j'ai eu peur de jamais arrivé "il a 2 opérations déjà", mais finalement après 3/4 d'heure de route, j'ai commencé à me sentir bien dans les sièges c'est bien rare... sans parler de la place que j'avais pour mon genoux, car bien souvent je touche la console centrale de la planche de bord.
et puis quand on est passé les villages avec les routes cahoteuses, tu passe sur les trous, les bosses, tu sent rien du tout, la direction est douce et ce que j'ai retrouvé aussi, une direction qui tire droit quand on lâche le volant. Et alors quand nous sommes monté au Haut Koenigsbourg, c'était vraiment un plaisir, cet impression qu'elle se plaque dans "son" virage, avec sa légère direction, suspension sure, et surtout sa propulsion, qui rend la prise de virage très homogène, (Quand je lui ai dit qu'il prenait bien les virages, que je cavalait un peu avec la turbo dans les tournant, il m'a dit qu'il roulait normalement et que ma mère à côté ne bougeait pas sur son siège, je n'ai eu de doute, surtout après qu'Etienne me confirme l'un de mes ressentis...la GTI prend plus facilement les virages, elle est même plus directe et précise, qu'une Turbo et c'est véridique...)
C'était finalement un plaisir pour mon père d'avoir été avec et je pense d'avoir reroulé et retrouvé "La passion de la route" d'une 505 et ceux 3 mois avant sa retraite, sachant qu'il à commencé il y a plus de 30 ans son agence Peugeot en plein dans les 505 qui à l'époque il le disait le faisait rêver...

Les photos vont suivrent...

Au moins tu pourras lui confier pour faire rouler tes 505, il aura grand plaisir ...

Super pour lui. Il est vrai comme je disais à Philippe sur le retour , on fatigue pas et on est reposé ! Je me répète , je sais.

En effet il serait logique que pour les virolos , le surpoids à l'avant et le temps de réponse du moteur fasse q'une turbo et une gti n'est pas la meme efficacité. Je pense que ton père a moins lutter derrière le volant d'ou le grand confort.

Le tapis volant .....

Place à des photos

Point de départ pour ma part, ou j'ai rejoins Lionel et Walter. Vous trouverez la photo identique à celle de Lionel, normal je suis debout à côté de lui



Départ de Graufthal, nous passons le premier col, d'ailleurs c'est pas ce qui manque dans notre région    "le Col de Saverne"


Lionel, 3,5mètres y'a de la marge...


Pause déjeuner, apéritif sous les coutumes alsaciennes, une bonne bière de ma localité et une belle bretzel du boulanger. Suivi d'une mauricette et en dessert un éclair café ou vanille....Les absents on tord...


Jolalaaaaaaaahhiiiiiiiiittiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Le top 

Il y a des GO du ClubMed ?

Nous sommes de nouveau mi-novembre... j'ai l'impression que c'était hier...

Pour les absents qui n'étaient pas au rendez vous le matin...

Après le déjeuner, nous sommes montés au Mont Saint Odile


La plaine d'Alsace avec de l'autre côté du Rhin, le Schwartzwald, la Forêt Noire.






Tiens tiens, un collègue.


Maintenant il faut redescendre.... Prendre la route des vins pour rejoindre  plus tard nos premiers arrivant à Saint Marie Aux Mines en fin d'après midi.


Sur la route des vins, en direction de Dambach-la-ville.


Pour ceux qui m'ont suivi dans Dambach-la-Ville pour rejoindre le parking, s'en souviendrons....


Il est l'heure de ravitailler nos coffres, en vin blanc...