Mécanique et carrosserie restauration de la peugeot 505 srdt de 1980

Bon, Apres avoir fini de retapper mon circuit éléctrique, je commence la mécanique et la carrosserie, j'ai fai quelques courses a la feraille :p cela m'a couté presque 1000 euros et je ne parle pas encore du moteur, j'ai pu trouver des ailles avant en tres tres bon état, un parechoc avant et arriere presl neuf, un mastervac de frein avec sa pompe, un compteur d'instrument neuf, une jauge a carburant, charnieres de portes entieres, et la fameuse crémaillere de la directin assistée complete qui a couté a elle tte seule 100 euros, alors quoi d'autre, ah oui 2 optiques avant avec leur cercles chromés de marque VALEOavec glaces MARSHAL complets, bloc chauffage interne et externe complets, malle arriere complete avec aileron qui appartenait a une gtd turbo coffre a fermeture centralisée aussi appareil pour trappe a gasoil fermeture centraluisée aussi, et tout les caches et silentieux interieurs et exterieurs pour ramener tout ca ma citroen C4 s'est transformée en pick up je vous ferai des fotos bien détaillées demain maintenant je voius laisse avec ce que j'ai pour le moment :p

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le reste c demain j'ai deja monté le cerveau frein et il marche impec aussi monté les optiqes avant et la calandre + la malle arriere

je pense que j'aurais besoin de votre aide pour monter tout seul ma direction assistée entre ns j'ai un peu peur mais bon je dois me jetter a l'eau j pa le choix

BON COURAGE !

merci bcp en fait est ce qu'il ya un schéma de l'installation de la direction assistée?

Tu n'as pas peur de te salir les mains! Bon courage aussi. Dans les revues techniques il y a une schéma de la direction assistée, mais pas du montage step by step.

oui bon courage

rebonjour les amis pour une nouvelle séance de photos alors allons y:

Voici la malle arriere que j'ai monté, :

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Le compteur :

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Bloc chauffage, repose tete et moquette interieur:

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Jauge a carburant:

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Crémaillere de direction assistée equipée d'une pompe en alu:

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Optiques Marshal/Valeo:

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Mastervac avec pompe deja monté et fonctionne bien:

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Voici pour aujourd'hui le compteur est monté et fonctionne bien, nouveau boitier de commande pour essuie glace monté aussi et 2 klaxons neufs montées, pour la direction assistée j'attends ancore d'avoir 2 jrs de repos pour pouvoir entamer la travail dessu .

Ah j'ai failli oublier, j'ai commandé 4 portes completed fermeture centralisée et 4 vitres electriques garnitures etc... je les aurai en echange des miens plus 100 euros a donner au mec e un capot neuf avec sa garniture et tout ce qui va avec. je vous en ferai des fotos quand je les aurais.

pour la direction assistée, j'aimerai bien si quelqu'un puisse me faire des images de comment la monter sur ma voiture je veu dir des images de la DA montée sur un vehicule deja

Merci de l'encouragement les amis

bravo !

bravo
pour la direction assistée , tu as besoin d'un NV bras entre la colonne et la crémaillère

je crois que je l'ai récupéré avec la crémaillere le ferailleur m'a di que le mien sera court par rapport a celui de la phase II en tout cas je te ferais des photos de tout demain et vous me direz si j'ai ce qu'il faut ou pas .............. chwi exitéééééééééééééééé ma 505 est entrain de revenir de chez les morts ma poche souuuuuuuuuuuuufffffffffffre bientot 1300euros en total loooooooooool

ta ex crémaillère est normal non

non c une assistée aussi sauf qu'un mécano débile l'a bousillée pour la rendre normale sachant qu'elle etai en bon état et ne fonctionnai pa a cause du verin uniquement qui étai mort, et aussi c l'ancienne version de la phase I équipée d'une pompe longue en fonte pas comme la phase II qui a une pompe courte en alu c pr ca k j pris aussi l'arbre qui se monte entre la colonne de direction et la pompe

Bonsoir les amis,

Je reviens sur ce sujet pour vous afin de vous tenir au courant des dernieres nouvelles concernant cette partie de restauration de ma 505.

Bon coté carrosserie, j'ai monté hier soir les 2 pare-chocs mais je n'ai pas encore eu le temp de les laver je vous en ai pris qd mm quelques fotos:

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pour ce matin j'ai travaillé sur la DA, je peu dire que cela m'a exténué et que j'ai pas encore complété son installation, donc, j'ai démonté la mienne avec l'arbre reliant la colonne de direction a la pompe et placé la nouvelle a sa place, bon j'ai eu du mal a placer les tuyaux car j'ai ramené ceux de la phase 2 vu k la pompe k jai acheté c celle de la phase 2 et ceux la ne se ressemblent pas coté montage mais bon j'ai pu les transformer un peu pour qu'ils passent inaperçus, bien il reste maintenant un seul a placer entre la pompe de direction et la pompe d'assistance et pour cela il me faut acheter un tuyau haute pression d'un 0.5m pour completer le circuit j'ai acheté deja la courroie et l'huile donc il reste juste un peu de boulot pour demain et je ferai le test " croisons les doigts pour moi " maintenant place aux fotos:

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Démontage de l'ancienne pompe ( qui est ss verin :s):

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Nouvelle DA a installer:

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Nouvelle DA en place:

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ancienne DA (soit disant) vous pouvez voir k l mecano a enlevé mm le verin qu'il ns a pa rendu:

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enfin j'ai laissé ma pauvre 505 sur calles jusqu'au demain pour finir le travail:

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En fin la cerise sur le gateau, j'ai eu droit a un beau souvenir a l'avant bras de ces moments que voici

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pauvre de moi

on pourra dire que tu auras sué sang et eau sur cette voiture mais la récompense n'en sera que plus appréciable! Bravo pour ton travail.

non mais ce mécano ! trop beau boulot ! courage ! tu veux un sponsor , pansement " HANSAPLAST " !!

Hahahahaha c certain Christophe ça fera beau comme sponsor :p merci Philippe pour ton soutien c'est tres encourageant les amis je compte bien poursuivre le travail jusqu'a ce que ma 505 soit comme neuve et fonctionne a 100% comme ac je pourrai faire mon tour en france pour visiter le club c un reve pour moi )))

bravo c'est pas grave , j'ai ça partout

100% je pensse pas la 505 toujours a besoin de travail .

Wai bahi j ^nse k ta raison sur ce point mn viru di k c une belle voiture robuste mais tu as tte sa performance tant k t bosse tjr dessu

c'est une voiture plus de 27 ans

bon courage a toi.....

Beau travail, il va être Nickel à faire de bosser dessus

bonsoir les amis, de retour parmi vous pour une bonne nouvelle.

Ma direction assistée a fonctionné apres avoir changé la pompe d'assistance 2 fois pour tomber sur la bonne c si difiicile de la changer a chaque fois, en tt cas c résolu pour le DA donc résumé c'est DA phase 2 qui est montée a la place d'une phase 1 mais en gardant la tige phase 2 reliant la pompe crémaillere a la colonne de direction a vrai dir elle m'a donné du fil a retordre cette DA mais elle fonctionne super bien chwi heureux e soulagé. Place aux tofs :

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Maintenant c'est le changement de la deuxieme pompe d'assistance:

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Apres k ca ai march, j'ai emmené la voiture chez un ami a moi qui a un garage pour que je puisse tout verifier sans etre obligé de me mett couché en dessous :p

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Maintenant fini pour la DA, c impec, demain je pars a la feraille le matin pr essayer de récupérer un bon radiateur j'ai entendu dire qu'il ya un mec qui les vends neufs ou bien d'occasion en tres bon état, le mien n'est pas vraiment a la hauteur, eh oui il va me falloir refaire beaucoup de choses pour etre satisfait de ma beauté, et quand au moteur je pense que je referai le mien si jamais j'en trouve pas un d'occasion qui serai pret a m'offrir 4 années de service avant de le refaire

bravo

bravo sacré boulot que tu as fait ici !

bonjour ahmed je suis nouveau sur le forum j ai vu le travail de titan effectué vraiment fabuleux j ai un peut le même travail que toi niveau électrique mais juste au niveau batterie alternateur demarreur bougie tout ca a refaire en electricité mais vraiment beau travail chapeau avec les moyen du bord je compte venir au maroc au mois de mars si tout va bien du coté de imouzzer kandar peut etre qu on va se croisé qui sait!!! bon courage a toi !!!

bonne idée

Wi cette route est un peu difficile, mais bon je serai ravie qu'on fasse une rencontre et échanger nos connaissances n’hésites pas a me contacter avant de prendre la route et bienvenue parmi les amateurs de la 505 chaque nouveau membre est un nouvel espoir pour faire durer la vie de cette historique voiture.

barakalahoufik elmiaa in challah dans trois semaine je prend la route pour immouzer kandar la bas si tout se passe bien il y auras du grand changement in challah sur la 505 et j espère bien te rencontrer et échanger et allahoumabarik pour ta 505!!!

Merci mon frere moi j'habite a rabat donc comme prevu fais signe quand tu prends la route juste envoie moi un message ici sur le forum en me laissant ton numero de tel comme ca je t'apellerai et bonne route a toi inchallah.

barakalahoufik frero tu suivra en live la voiture la bas !!! de toute manière on reste en connexion!!! in challah