Magnifique !! Oui, c'est bien spécifique, ce n'est pas comme nos PU double cab 505 modifiés par Gruault, mais bien un vrai PU, avec les suspensions à lames à l'arrière...très intéressant !! Je me demande si le concept a été fait en France ou là bas, et si ça a été fait en France, pourquoi ça n'a jamais été produit et comercialisé ailleurs qu'en Chine...En Afrique, ça aurait eu un super succès je pense ! Merci pour ces photos en tout cas !