505 TURBO injection 1986

Bonjour,
je possède une 505 turbo injection de 1986 que j'ai acheté il y a a peu près un an et qui totalise un peu plus de 100 000 km au compteur, moteur d'origine. Je l'ai acheté avec un joint de culasse qui commençais à rendre l'âme et qui a finalement rendu l'âme!
Je compte refaire le moteur et le préparer pour la vitaminer un peu plus. Je compte lui mettre turbo neuf, prépa culasse collecteur d'échappement maison, 4 papillons de GSXR 1000 (2000), échangeur frontal, et une gestion programmable. Je possède ausi une 106 S16 turbo que j'ai entierement monté et qui développe (pour le moment) 210 cv à 0.6 bar de pression de sural à 6200 tr/min. Ce n'est pas ma première préparation et je compte bien mener mon projet 505 à bout, enfin je l'esper bien...J'esper que je trouverai tout mon bonheur sur ce forum et partager la passion 505 et automobile.

Une petite photo:
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Bienvenue à toi!

Bienvenu

Ta 106S16 Turbo, c'est un swap 405T16 ou un 1600 S16 avec un Turbo ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut 106 man et bienvenuee.
alors pour ta presentation rien a dire, par contre un forum est comma l'armée il y a une voie hierarchique ont commence pas s'inscrire entièrement c'est a dire sur la petite barre en haut il y a une casse "S'INSCRIRE" cliquer dessus, puis suivre les instruction lire la chartre et le reglement du forum.
en t'inscrivant ne pas mettre de faux renseignement, comme par exemple le lieu de residence, marquer au moin le departement ont ne demande pas et je ne veux pas non plus l'adresse complete sauf par la suite ou je le demande mais par mail a moi et moi seul, mais pas mettre du style: "ailleurs en france" comme serpolet qui au passage vas me changer cela rapidement si il lit le message merci d'avance.
ensuite la photo si tu n'arrive pas il y a une explication complet avec photos pour voir comment mettre une image sur le forum il faut s'en servire et sa marche très bien.
une fois que j'aurais reçu par mail tes coordonnées completes, que je ne divulgue a personne sauf cas d'extreme urgence, la nous pourrons t'aider dans tes recherche.
voila c'est peux etre un peut barbare au premier abord mais tu verras que si tu es passionner, et que tu veux vraiment finaliser ton souhait avec une 505, nous seront tous la pour t'apporter de l'aide.

lolodu86 a écrit:

..., mais pas mettre du style: "ailleurs en france" comme serpolet qui au passage vas me changer cela rapidement si il lit le message merci d'avance...

Fait chef ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

... mais sur d'autres forums, (4X4 pour ne pas les citer ...) je me suis fait voler les roues et depouiller mon vehicule plusieurs fois car j'avais mis mon veritable lieu de residence ... donc, Lolodu86, tu comprendras, je l'espere, mes reticences.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bienvenue sur le forum !

on se serait pas déjà parlé sur un autre forum il y a un peu plus d'un an?

bienvenue a toi s est dingue a plein de 55 qui vont peter des flammes
bonne chance a toi dans ta prepa et fait plein de photo et expliquation

bien venu a toi il y a deja quelque 505 vitaminé meme survitaminé...mdr

Merci à vous tous pour votre accueil, c'est cool.
Pour répondre à Serpolet c'est le moteur d'origine mais avec un turbo greffé dessus.
Pour répondre à cousinrsturbo oui on c'est capté il y un an sur un autre forum ou j'avais présenté ma 106 s16 turbo et c'est toi qui ma donné la fiche technique pour la 505 turbo! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je vais surement présenter ma 106 aussi avec quelques photos pour vous montrer la bête.

[quote="106man"]Petites photos:

Quelques tofs:

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Petites tof du moteur depuis le temps! lol:
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Et la peinture des feux arrière:

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On vois pas très bien sur la voiture mais c'est bien rouge et ca brille!!

Un petit glasteint pour la rendre plus belle:


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Voila maintenant le moteur est déculassé et près a recevoir ca préparation complète!

ELLE EST MAGNIFIQUE presque domage de la modifier après tous depend de l'utilisation. mais si c'est que pour du circuit c'est vrament domage ...

Je suis d' accord avec toi, Lolo! Compte- tenu de l' état dans lequel elle est, ce serait dommage de la transformer et de faire du circuit avec!! Le cuir semble intact, les baguettes de portes ne sont pas piquées, et la carrosserie est très saine! Même les jantes sont très propres! Elle a dû être soignée par le passé! Il y a même 4 bavettes de roues!

A ta place, 106man, je garderais celle- ci en "collection" pour me promener, et pour le circuit, j' en rachèterais une autre pas chère ,à fort kilométrage, défraîchie, où tu n' aurais pas d' états d' âme pour démonter l' intérieur et mettre des bosses dans la carrosserie.

Effectivement la voiture est dans un etat exceptionnelle! Niveau option elle a direction assisté, toit ouvrant, vitres avant électrique, régulateur de vitesse, le cuir en très bon état et bien sur l'ordinateur de bord , la centralisation et l'ABS, mais pas l'autobloc!
J'ai dis une préparation moteur, mais pas forcément une utilisation circuit. Certe elle ira sur circuit de temps en temps, mais j'ai la 106 pour le circuit.

A mon sens, même une préparation moteur serait déjà de trop! Ta 505 est trop belle et en trop bon état à mon goût pour lui faire subir une transformation. Ceci dit, c' est toi qui en est propriétaire, et bien entendu, tu en fais ce que tu veux; je n' ai fait que donner mon avis...

+1 avec laio. elle est vraiment trop belle pour lui faire subir quelquonque transformation.
j'suis désolé, j'suis un afisionados du 100% origine. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut , c'est vrai qu'elle est superbe ta 505

Rassurez vous je compte en prendre soin, j'aime trop cette voiture!

un amoureux de plus elle est superbe

Merci à tous! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tres belle ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]