Lion305 [205 Roland Garros, outils,....]

Sympathisant Date d'inscription : 09/12/2006 Nombre de messages : 5324

si tu aime la 305 il tu faut le model unique 305 V6 qui est je croi sur le site de christophe

bienvenue parmi nous et bravo pour ton permis!!

tu as une très belle 305 GT, félicitations!

j'ai des souvenirs a l'époque ou j'étais mécano, d'une très belle 305 GTX, sur laquelle je travaillais. grise, jantes alus. ah oui, très très jolie auto.

Elle est belle de loin rep_ort-er

J'ai les bas de porte rouillé par les gravillons et l'aile arrière et la porte qui a une bosse.

Faut que j'essaye de refaire çà, pour qu'elle soit présentable au rassemble des 30 ans.

J'ai fait 300km et j'ai encore un bon 1/2 plein d'essence pour l'instant ...si l'aiguille n'est pas faussé.

Sinon sa roule bien, a part qu'elle a pas mal de boulot de carrosserie a faire Rolling Eyes

Salut a tous.

Encore merci a tous les participants des 30 ans de la 505 a Sochaux, pour avoir partager c'est beau moment.

Sinon je vous passe quelques nouvelles

La 305 montre meilleur mine exterieurement.....

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J'ai donc remplacer le pare choc pour commencer, ensuite j'ai pris l'equerre hydraulique utilisé pour le marbre qui sert a retirer la tole. J'ai réussi a resortir la facade partiellement au centre, par contre derrière le pare choc, j'ai la jupe qui est rentré ainsi que le bas de facade. Ce qui fait que du coté gauche le feux touche la carrosserie maintenant et puis du coté gauche le pare choc touche l'attelage et du coté droit le pare choc est a 3-4 mm du support d'attelage....
Le coffre est encore enfoncé, mais il se referme depuis que j'ai tiré la facade un peu.

A premier vue on remarque rien, mais si on démonte le pare choc...... tampis c'est trop de boulot.

beau boulot

Salut Mickael, meme aux deuxième vue je n'ai rien remarqué. On doit lire le sous-titre.
C'était très sympathique de faire connaissance avec toi à Sochaux.
Walter

Merci

Bien joué Mickael ! Et t'as fait ça vite en + ! Bravo !

Je suis a 3000km depuis le 12 mai.
J'en ai fait 850km rien que pour le rassemblement.
Ca ma couté 60litres d'essence avec une conso de 6,7 sur l'autoroute et 8L sur le reste des petits trajets.

Pas mal pour un moteur sortie en 1983......

Sinon le confort ne manque pas. A 100km/h sur l'autoroute c'est un régale.
Un point négatif, les pointes a 130km/h, le moteur est un poil bruyant, cause de la boite courte.
A 130km/h, j'étais vers les 4000tr/min.....

Sinon elle n'a pas bu une goute d'huile.

A plus.

j' ai moi- même été agréablement surpris par les consommations de mes deux 505 (GTX et Turbo Injection): à peine plus de 9 litres seulement (!!!!) sur voie rapide, à environ 100 km/h de moyenne, à vitesse à peu près stabilisée. Force est de constater que des bougies d' allumage, des filtres à air et à essence neufs, ça influe sur la consommation!!

Buschur a tous

Donc voila je vous présente aujourd'hui la 205 Roland Garros.
Elle a 87 000km année 1990
Motorisé par le 1,4L 85ch carbu double corps.
Pose photo de la belle l'hiver dernier dans la neige d'alsace
J'ai encore des ampoules jaunes
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Les pneus de premières montes
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Le toit ouvrant une merveille
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Vu par le toit ouvrant
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Les torchons sous la boite à fusible de l'ancien propriétaire
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Les sièges
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Le fauve transpire légèrement après le passage au lavage.
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Voila m'a voiture du week end Very Happy

Elle vous plaie geek

A plus

Joli 205, le fait de travailler dans une concéssion Peugeot facilite les raretés qui peuvent être présentés pour la vente ou reprise. Est-ce le cas pour celle-ci ?
Par contre tu regresses 305=>205 il va falloir inverser le mouvement pour atteindre la 505.........

Gérard cette voiture est possédé par mon père depuis 1999.
Par contre c'était belle est bien une reprise à l'époque, vendu par mon père au client neuf, et racheté 9 ans plus tard par mon père au client qui roulais la plus part du temps seul (célibataire), qui est client chez nous (donc entretient fait par mon père la fois, maintenant c'est moi qui le fait) et donc le client fait très attention sur l'état de ses voitures.
Il avait acheté une 206 XT premium le haut de gamme tout équipé qui a subit le même sort (vendu en 99 racheté en 2007) etat identique a la 205, mais nous avions plus de place, pas l'utilité, donc nous l'avons revendu.
Maintenant il roule en 207 griffe, toit panoramique, GPS, semi cuir....a dans 6 ans Very Happy

Voila l'histoire.

Et maintenant pour mon permis, mon père me la confie, mais elle veut lui dire pas mal de chose, une voiture qui devait être un projet pour le plaisir, donc il n'a guerre profité depuis son achat, avec les 1000km fait a son bord en 10 ans !!!! Et oui tenir une entreprise demande beaucoup de temps, même les week end Rolling Eyes

il n'a jamais vendu de 505 ?

je possede une roland garros cabriolet mais l'interieur est loin d'etre en aussi bon état que la tienne

elle est vraiment splendide. garde la bien précieusement et prends en bien soin..

mon rêve un peu fou, c'est d'en trouver une aussi belle que la tienne mais en cabriolet. ou mieux, une CTI.

Laïo a dit
Splendide, ta 205! Prends- en bien soin!

Je suppose que tu vas garder les ampoules jaunes? Ca donne un cachet "Rétro"!
Au cas où tu mettrais des ampoules blanches à la place, merci de me vendre (ou de me donner) les jaunes (j' en cherche pour mes autres voitures: Codes Européens, H4, et H1).
LAIO j'ai retrouve les ampoules jaunes que je cherche depuis des mois malheureusement il y a qu"une qui marche et j'ai 2 petites veilleuses jaunes a visser
si tu viens en bretagne je peux te les donner

super ta 205

Mon père a vendu une turbo injection ou une GTI, je ne sais plus.

Sinon je garde les ampoules jaunes dans toute mes voitures.

Superbe 205 Toutes mes felicitations Mon epouse roule tous les jours depuis Decembre 1989 avec la 205 SR (1983) avec le premier moteur dit 104 l' autre etant le TU(depuis 1988?) Tu est bien place pour apporter une reponse juste et precise
J 'ai remplace le moteur SR par celui de la GT demonte sur 1 cabriolet epave (75747km) il a aujourd'hui (121 500km) la caisse a 307 000km Certes , elle est en tres bon etat toujours tres bien entretenue et toujours couchee au garage (ça aide aussi) jamais accidentee mais pas aussi belle que la tienne
sinon a quand une superbe 505 ?(' Question

')

Oui les premières 205 avait le moteur des Peugeot 104 qui été couché a 72° vers l'arrière, et la SR avait le 1,3L 5 vitesses.
Sinon comme tu as mis un moteur de GT le XY8, tu devrait avoir la bi carburation qui dévellope 80ch Very Happy

Qu'est ce que ca marchait bien, d'ailleur j'ai encore l'occasion d'en essayé une au garage de temps a autres.
Sinon la mienne à déja le nouveau tableau de bord et les nouveau feu (marche arrière dans le pare choc) et motorisé par le TU3S 85ch.

La 505 je ne sais pas encore quoi prendre, en penchant plus sur une phase 1 et la motorisation une essence, mais une bonne motorisation qui n'en demande pas trop.

Sinon j'ai vu une 604, qui me plairais bien sur leboncoin, mais bon je ne sais pas trop pour le moment.

Ben les 2 mon capitaine Wink

Oui je sais c'est pas évident ... lol

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la SR 1983 c'est la rouge
la blanche c' est Indiana 1992 pour les filles
1 permis avec A
1 conduite accompagnee

Sur la SR tu as les doubles carbu dessus alors ?

Mon frère a encore une 205 Rallye qu'il va vendre normalement.

oui effectivement double carbu ... ça avance si on appuit ; elle ne roule qu' en ville alors ...tout doux
si tu sait faire peux tu mettre la photo direct sur le forum sans passer par le lien ce soir je n'y arrive pas confused

'ce serait bien!!:cheers:

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205 DE MME LOLOMEDOC(rouge)
205 DES FILLES LOLOMEDOC (blanche)

J'ai regardé la cote des 604, 2800€ pour une STI.
Je vais téléphoné a une personne demain et lui proposé 2500€ pour commencer.

Mais bon je sais pas si c'est bien ce que je fais....mon père va me massacrer.

merci LION 305 pour la photo ... Choisi une 505 comme ça le paternel ne dira rien !!! sinon j'ai 2 ou 3 bricoles de 604 dont je ne fait rien... a suivre

Je vais déja voir le prix qu'il veut. Je donne pas 3500€ pour une voiture pour le moment.

Tu peux trouver une 505 Turbo Injection pour ce prix Wink

Tout le monde y va de son petit conseil ... lol!