Chtite 505

Sujet: Chtite 505 Lun 9 Mar 2009 - 20:52

Bonjour,

Je me présente tout d'abord, je suis un jeune nordiste, des environs de Valenciennes...
Je suis tombé sous le charme de la 505 il y a quelques mois et plus précisément du modèle turbo injection.
Je ne suis pas a ma première vielle voiture puisque je possede deja une Méhari et un Land rover 109 serie 3.

Je suis à la recherche d'une 505 , et étant novice sur le sujet, j'aurai voulu
avoir l'avis de connaisseur sur un véhicule qui m'intéresse :

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Comment puis-je savoir si cette 505 dispose d'un pont auto-bloquant ? ou encore d'un pont à glissement limité ?
Quelles sont les inconvénients et éventuellement les avantages d'une voiture de ce genre ne disposant pas de pont auto-bloquant ?

J'ai déjà contacté quelques membres via les MP, je m'adresse maintenant au reste du forum

Merci d'avance pour vos réponses
Clément

Sujet: Re: Chtite 505 Lun 9 Mar 2009 - 21:05

Clément,

Soit tout d'abord le bienvenu sur le forum.

tu sais du moment que tu achete une 505 tu ne te trompe pas tellement.

Apres sur ce que je sais ou je crois savoir, je pense que lolo, ou guerarte me reprendrons....

sur les modéles ABS dont la 180 cv ce n'est pas un glissement limité, mais un torsen ce qui pour moi a peu de chose pres la meme chose ou du moins le meme objectif.

Donc tiens nous au courant de ton acquisition et participe au forum tu y sera bien acceuilli.

christophe

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Sujet: Re: Chtite 505 Lun 9 Mar 2009 - 22:38

escuse moi clembail, j'avais mal vue l'annonce de la voiture lorsque je y'ai répondu hiers par MP, elle est de 1987 donc pas le dernier modèle donc elle a pas l'autoblocant, mais peut importe car sont systeme de pont est très bien etudier, certe c'est pas un autoblocant mais tu peux aussi le jours que tu le souhaite en mettre 1 car cela a déjà été monter et tester par un membre de chez nous et ça tient très bien ....
de plus vue le kilometrage et le prix n'hesite pas fonce et revient nous voir avec ....

Sujet: Re: Chtite 505 Mar 10 Mar 2009 - 7:03

Bienvenu, il est vrai qu'a ce prix et ce faible kilomêtrage, c'est une bonne affaire, tiens nous au courant.

Sujet: Re: Chtite 505 Mar 10 Mar 2009 - 12:36

Salut.

Sujet: Re: Chtite 505 Mar 10 Mar 2009 - 17:06

bienvenu sur le forum,

je confirme ce que disent guerarte et lolo, si tout est vrai (on ne sait jamais sur quoi on tombe!!) c'est une très bonne affaire

Sujet: Re: Chtite 505 Ven 13 Mar 2009 - 12:31

bienvenu a toi vous etes sur que les 180 on le torsen s'est compatible avec l abs ?

Sujet: Re: Chtite 505 Sam 14 Mar 2009 - 17:26

apparament ca a l aire d etre une bonne affaire donc vas sy tres vite!!

Sujet: Re: Chtite 505 Sam 14 Mar 2009 - 18:49

tu en est ou alors de cette acquisition?????????

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Sujet: Re: Chtite 505 Mer 18 Mar 2009 - 21:49

Bienvenu au forum!

Sujet: Re: Chtite 505 Jeu 19 Mar 2009 - 15:44

Merci les gars pour toutes vos réponses !
Le proprietaire de la 505 vient de passer le controle technique. Et il ya 2 défauts d'abord réglage des phares (rien de grave) et un problème de pollution (teneur en co2 trop elevée) d'ou cela peut-il provenir ? peut-on corriger le problème en réglant la pompe a injection ?
Encore merci de votre l'accueil.
Clément

Sujet: Re: Chtite 505 Jeu 19 Mar 2009 - 17:50

il n'y a pas de pompe à injection sur un modèle turbo essence:gestion par calculateur .......Pollution, tu peux corriger par le débitmêtre en réglant la richesse.

Regarde la doc N9TE
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Achat de la 505 effectué ce ce lundi, Il me reste a régler le probleme de pollution pour passer au CT... ? Sinon quelque petits défauts, la jauge a essence ne marche pas, l'aiguille du compteur déconne un peu.
Au niveau du "synthetiseur vocal" je ne comprends pas vraiment bien son fonctionnement, (par exemple il ne me signal pas systématiquement le non port de la ceinture...)
Sinon la voiture fonctionne bien j'en suis content
Voici quelques photos:

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belle aquisition...
pour la pollution comme a dit guerarte tu peux corriger par le debimetre (clef 6 pans de 5mm) il faut le faire avec l'analyseur brancher sinon tu n'y arrivera pas...
bien sure il se peut que une fois le teneur en Co² optenue superieur a 10%, tu n'a pas un bon ralentie donc tu règle ton ralenti par la vis qui se trouve sur le boitiers papillion qui se trouve derrière la commende d'accelerateur (ou le cable arrive en faite sur le boitier papillion)

a chaque reglage oublie pas d'accelerer 3 ou 4 fois afin de faire^partire les gaz d'echappement afin de prendre une analyse juste.

salut

jolie voiture, très bel achat

pour la pollution regarde peut être la ligne d'échappement
sur la photo on dirait que le silencieux est bien atteint

en espérant te voir au 30 ans

bel achat, que du plaisir à venir.............Félicitations....

très belle acquisition, pour tes petits soucis électrique vérifie tes connections... un détail parfois...

enfin félicitation l'ami

belle acquisition, felicitations

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Penses-tu participer à la sortie de Sochaux !!!!! Maintenant que tu possèdes une digne représentante...........

Bravo pour ta nouvelle 55.