Annonce du coin-coin.

Sympathisant Date d'inscription : 28/07/2020 Nombre de messages : 127

Je suis assez fan de la couleur

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Une annonce tonitruante :

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" Vends lot de youngtimers, Peugeot 505 turbo injection 180cv , blanche intérieur cuir gris de 1986, Peugeot 505 turbo injection 160cv, gris biton, intérieur velours bleu de 1983, Peugeot 504 gld de 1978, caisse de Peugeot 505 GTI de 1986 , Peugeot 605 2,5 TD, intérieur cuir, toit ouvrant de 1998, caisse de Peugeot 605 sv3l ba de 1991, jaguar XJ6 intérieur cuir beige de 1994, gros lot de pièces pour 505, moteur N9TE avec prépa PTS 220cv, kit ressort amortisseur PTS, moteur N9T 150cv, plusieurs jeux de jantes alu 15p( origine, PLS 3 parties, tramont TY1 3 parties), bv, pont, trains roulants, intérieurs, pièces pour 504, carrosserie, feux, pièces pour 604 TD, moteur, bv, pont, trains roulants, carrosserie, intérieur, pièces pour 605 , moteur boîte 2.5td, intérieur cuir, carrosserie, vente en un seul lot, pas de détail "

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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Aprés il faut quand même lâcher 21000 €, même si au détail on doit aprés si retrouver...enfin peut être

Ouais .... encore un qui rêve ....

ce serait des voiture impéccables et des pièces neuves je dis pas mais là...

Hello,
beau spécimen, bonne action de plus.

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un poil chère à mon humble avis

Plus de sous !

Nicolas-78420 a écrit:: Plus de sous !

il faut avouer que tu t'es fait plaisir ces derniers temps

c'est souvent comme cela, c'est quand on ne cherche plus vraiment, que l'on trouve....

Salut à tous !
Vous me faites peur.. Un V6 avec autant de kilomètres à 8500 euros c'est pas déconnant !? Suis pas près d'avoir une 505.. désolé je ne mettrais pas tant d'argent !
Les gens deviennent fous !

Après le prix de vente n'est pas forcement le prix d'achat

la Turbo proposé initialement à 10 000 et descendu à 5000, puis a été vendue un peu de plus 4000

oui enfin n'exagère pas c'est pas à tous les coups comme ça

Le prix des 505 ne va pas baisser, le plancher à été atteint depuis longtemps.

Si tu en veux une et que tu peux le faire dans une fourchette de 10 à 15% il faudra prendre une decision parece qu’a défaut le train va passer.

Si la voiture est propre sans corrosion ….

jege33 a écrit:: oui enfin n'exagère pas c'est pas à tous les coups comme ça

c'est vrai, ce serait trop beau

mais c'est pourtant ce qui est arrivé dernièrement, mais le prix de base était vraiment exagéré

La mienne à moitié moins de km. Et je vais la mettre en vente. A un prix supérieur. On verra bien.

Me plairait bien ton auto ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mxd31 a écrit:: Hello,
beau spécimen, bonne action de plus.

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j'ai reçu des photos
et elle semble plutôt belle

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vous remarquerez que les enjoliveurs des vitrages sont en excellent état

elle semble vraiment saine

Hello,
ah, cela m'étonnerait de ne pas te lire sur ce post...
Très belle.
Et le prix, tu en penses quoi ?
Amitiés

Christophe, il va falloir t'acheter des lunettes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , point de corrosion habituels bas de pare brise mal repeint et entrée de porte ARG (tu vois que cela commence...)

Elle a l'air effectivement d'être propre mais en mon sens repeinte par endroit...

Aprés je peux me tromper mais pour moi pas de doute...

jege33 a écrit:: Christophe, il va falloir t'acheter des lunettes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , point de corrosion habituels bas de pare brise mal repeint et entrée de porte ARG (tu vois que cela commence...)

Elle a l'air effectivement d'être propre mais en mon sens repeinte par endroit...

Aprés je peux me tromper mais pour moi pas de doute...

Hello,
l'œil du tigre jégé33
J' ai regardé sur mon phone, et pas flagrant.
Regarderai sur pc ce soir.
Amitiés

Pas l'oeil du tigre, simplement du vécu...

Enjoliveurs 505 pas chers.

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Et une turbo, une.

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La V6 à 8500€... soit trop cher, ou alors la mienne en vaudrait 15.000€... Rolling Eyes

Bref à 8500€ elle devrait être irréprochable...
A mon humble avis rien qu'a voir la couleur du liquide de frein...
Remplacement de tous les fluides.
Allumage complet
Tous les joints moteur et transmission, y compris joint de culasse
Etat disques, plaquettes, étrier...
Embrayage...
Amortisseurs je paris qu'il sont dur, comme toutes les 505 avec amortisseurs d'origine.
Comme dit géjé baie de pare brise on voit la peinture qui s'enlève, corrosion bas de caisse...
Sans les autres surprises...

Au final je dirais 3500 à 4500€ de frais en gros 8500 - 4500 = 4000€

French BMW M5 ...

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Une petite GTI ph 2 sympa :
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Nanard911 a écrit:: French BMW M5 ...

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si il y en seulement 3 au canada, je connais l'un des 3 propriétaires et ce n'est pas la sienne

La stx me semble pas trop mal...

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Je pensais être le seul fou!

jege33 a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je pensais être le seul fou!

Et bien non.

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un disque AR neuf piece d origine

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