malo24

Sujet: malo24 Mer 7 Nov 2012 - 19:29

bonjour a tous je suis nouveau sur le forum,je m appelle alexandre je sui mécano je possède une 505 turbo injection de 1986 (160cv) que je soue-te donner une nouvelle jeunesse,voila.

Sujet: Re: malo24 Mer 7 Nov 2012 - 19:45

Salut et bienvenue Alex,

Une 505 Turbo Injection de 1986 et qui fait 160ch ce n'est pas possible.
Si elle est de 1986 elle fait 180ch, si elle fait 160ch alors elle est d'avant juillet 1985.

Sujet: Re: malo24 Mer 7 Nov 2012 - 19:53

je suis pas sur les 180 CV on un échangeur air eau?

Sujet: Re: malo24 Mer 7 Nov 2012 - 20:29

à toi .
échangeur air eau Question

un échangeur air air sur les 505

Sujet: Re: malo24 Mer 7 Nov 2012 - 21:12

oui échangeur , sur le bloc en bas coté admission air est rivetée une plaque tu nous dis ce qui est écris on te dis ce que c'est.

Sinon welcome et bravo pour ce projet. bien-venue

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Sujet: Re: malo24 Mer 7 Nov 2012 - 21:27

Bienvenu! Tu nous feras des photos?

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Sujet: Re: malo24 Mer 7 Nov 2012 - 23:18

Bienvenue à toi, 505iste !

C' est plus simple si tu nous dis déjà si c' est une 505 Phase 1 ou Phase 2 ..

Sujet: Re: malo24 Mer 7 Nov 2012 - 23:28

oui et quelque photos serai idéal en plus
sinon bienvenue dit nous en un peux plus sur ton auto depuis combien de temps en possession, kilométrage, etc.......

Sujet: Re: malo24 Jeu 8 Nov 2012 - 18:28

Laïo a écrit:: Bienvenue à toi, 505iste !

C' est plus simple si tu nous dis déjà si c' est une 505 Phase 1 ou Phase 2 ..

Lionel les premières phase 2 datent de Juillet 85 c'en est donc une.

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Sujet: Re: malo24 Jeu 8 Nov 2012 - 18:53

Exact Philippe.

Mais le problème est ici de savoir s'il s'agit d'une 160ch ou d'une de 1986.
Ce qui est sûr c'est que ça ne peut pas être les deux, d'où la question de Lionel.

Sujet: Re: malo24 Jeu 8 Nov 2012 - 21:58

Alor c une phase 2 de janvier 1986 et 134000km et sa doit être une 180 daprer ce que vous dite elle a un arbre a came danielson un régulateur de pression d'essence reglabe.

Sujet: Re: malo24 Jeu 8 Nov 2012 - 22:40

personnes a parler d'arbre a came danielson, avant toute chose donner le numero de serie qui est sur la carte grise, ensuite si c'etait une danielson il y aurait une plaque j'aimerais bien voir des photo de l'auto, elle est blanche ou d'une autre couleur aurais t'elle pas des durite bleu a certain endroit coté moteur ????.

Sujet: Re: malo24 Ven 9 Nov 2012 - 19:36

Non elle n'est pas blanche elle et grise et elle n'a pas de durite bleu vf3551a96g1

Sujet: Re: malo24 Lun 12 Nov 2012 - 22:56

alor personne ?

Sujet: Re: malo24 Mar 13 Nov 2012 - 0:52

POUR DETAILLER: vf3551a96g1

V = europe
F = France
3 = peugeot
551 = 505
A= berline 5 portes
96 = motorisation / transmission = boite 5 turbo injection a partir de 1986
G = année 86
1 = premier chiffre du numero de serie.

donc logiquement c'est une 160 cv

Sujet: Re: malo24 Mar 13 Nov 2012 - 7:26

Donc une c une 160 de 86

Sujet: Re: malo24 Mar 13 Nov 2012 - 18:07

Non c'est une 180ch tu t'es emmêlé les pinceaux Lolo je pense !

160ch jusqu'aux AM85 et 180ch à partir des AM86.

RAPPEL :
551A66 => 150ch
551A96E => 160ch
551A96F => 160ch
551A96G => 180ch
551A96H => 180ch
551A96I => 180ch
551A96J => 180ch

Sujet: Re: malo24 Mar 13 Nov 2012 - 20:44

oui desoler j'ai pas relu mon poste c'est 180cv que je voulais dire

et m'en fous j'ai une 230cv v_r_o_u_m

Sujet: Re: malo24 Mer 14 Nov 2012 - 12:58

vantare

Sujet: Re: malo24 Mer 14 Nov 2012 - 22:07

Mon dieu l'orthographe pique dans ce post...

Bernard