la succéssion....

comme vous le savez certainement, les 504 et les 505 vont connaitre une succéssion grâce a la 508.

cette future peugeot sera construite dans l'usine PSA de rennes la janais, et donc quelques véhicules de présérie roule en ce moment sur les petites routes de bretagne.

j'ai eu l'honneur d'en suivrent quatres qui roulaient en convoi. j'ai réussi a les prendre en photos. je les ai faites a l'arrache en roulant au volant de mon camion, donc pardon pour la qualité...

les voici:

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J'espère que ces modèles seront dignes de leurs devancières ( c'est pas gagné).

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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ça m'etonerais , ont est dans l'écolomania , ont vous dit cette voiture neuve est écologique mais elle s'autodétruira dans 5 ans bonne chance d'jym , pour son recyclage ne vous inquiétez pas vous avez payé l'écotaxe cette argent servira à envoyé votre auto en afrique ou elle sera stocké avec les autres déchets que toute les industries envoient la bas

Je ne pense pas qu'elle sorte sous le nom de 508, mais 408...

Oui!!! je l'ai ais vu c'est 4 là mardi soir vers Lamballe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

508 selon le boss de 2 grandes concessions Peugeot du coin; lancement prévu en février 2011.

Tony je suis entièrement d'accord avec toi!

Je ne sais qu'une chose, que dans l'outil de diag, il y a deja le modèle 408 dedans...

c'est normal que tu es 408 dans ton outil de diag, car elle éxiste....

c'est la version tricorps de la 308. Wink

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Exact, Thierry! En cliquant sur ton lien, on peut voir les photos de la 408 ET de la 508! Donc là , on ne peut plus se tromper!

propulsion ?

elle a une belle bouille

4 roues motrices...

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j'avais lu un article sur la 508 dans l'auto journal je croi , il y aurait meme une version "sportive" de prévu 200ch

a voir ce que sa vaut

200ch aujoud hui c est pas terribles quand on voit se qui se fait chez les allemand!!

la puissance aujourd'hui ne veut pas dire grand chose... biensur le pilote fait aussi la différence...

il n'y a pas si longtemps que ça j'ai bouffé avec un pote en départ arrêté sur 4 feux rouges à paris une sub de 280cv.. la mienne fait 160cv d'origine... les gars étaient verts...
et là il y a qq jours un pote en 3.35 a bouffé un M3.... résultat après discussion le gars vend son M3 pour acheter le même 3.35 de mon pote...
autre exemple j'était au volant d'un 607 V6 24 avec ce même ami, au feu il y avait un X6; on a tous les 2 bombardés il a pas réussi a doubler le type!!mdr!

des exemples comme ça j'en ai des tonnes lol!

je suis d accord avec toi jojo s'et le pilote qui fait la dif j'en ais aussi des exemple sur tous avec feu ma 309 d et meme avec ma twingo et meme ma v6 j'ai bouffé un velsatis 3.0 dci
et meme j'ai fait peur a un motard a laccel avec ma turbo il ma arret pour me demander ce que j'avai sous le capot