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MessageSujet: nouveau   nouveau Icon_minitimeJeu 3 Jan 2008 - 19:13

Salut,
Je suis un nouveau membre de votre forum car je desire tous savoir sur la 505 turbo 180ch car je desire en acheter une!!! j'aimerai savoir toute les evolutions de celle ci mais le probleme c que je suis bloqué quand je clique sur les forums. Comment faire??????????
Sinon je suis mecanicien specialise dans le turbo, j'habite dans le sud de la france, je suis passionné par le rallye et ma copine, je posséde une 306 turboD et un express TD Voila!!!!!!
a+
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeJeu 3 Jan 2008 - 21:43

Bienvenue à toi!
Pour avoir accès au forum il faut y etre inscrit et cotiser
Tu as tout sur "charte du forum et reglement"
A bientot!
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guerarte
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeJeu 3 Jan 2008 - 22:02

bonjour et bienvenu , j'en profire pour te souhaiter les meilleurs voeux du club 505 .
Spécialiste du turbo ? Peux-tu nous en dire plus ?
Qu'aimerais-tu savoir sur la 180cv , si ce n'est que c'est une excellente voiture , la dernière propulsion de Peugeot .........
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeVen 4 Jan 2008 - 7:02

Salut chirille.
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lolodu86
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeVen 4 Jan 2008 - 7:29

salut et bienvenu parmis les oufffs de la 505.
par la meme occasion je te souhaite une bonne et heureuse année 2008 ainsi qu'une bonne santé.
pour l'accès il y a quelque petites regle a suivre, tout d'abord lire la chartredont voici le lien:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ensuite un peut plus de details sur se lien:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et enfin si tu desire etre membre du club, il y a le statut et le reglement que tu telecharge sur se lien:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeVen 4 Jan 2008 - 11:46

bienvenu sur le forum et bonne année...

a plus
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeVen 4 Jan 2008 - 18:39

bienvenu chez les ouf de la 55 la 55 turbo s'est une bete de course qui peut en suprendre plus d'un mais aussi une voiture a ne pas mettre entre toutes les mains.
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeSam 5 Jan 2008 - 23:44

salut ,et bienvenue chez nous les passionner de 505!tu dit etre specialiser dans le turbo donc comme te la dit guerarte peut tu preciser ca peut etre interressant! a++
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MessageSujet: salut   nouveau Icon_minitimeLun 7 Jan 2008 - 17:37

Salut a tous et merci pour cet acceuil et je vous souhaite a tous une bonne année 2008 meilleurs voeux et pleins de bonnes choses!!!!
Sinon mon boulot consiste a refaire et preparer les turbos de voiture,bateau et camion. On nettoye les turbo 'degraissage, sablage,peinture) puis apres on les equilibres,et si le client veux une préparation sur le turbo pas de probléme on le fait voici mon boulot et ca fait 4 ans que je le fait.Et pour la 505 turbo "180ch" je voulais savoir a combien je pouvais en touché une en etat correct et si elle étais fiable si j'augmente la pression du turbo ou si j'y mets un turbo plus gros? quelqu'un a deja testé???
Merci de vos réponse
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeLun 7 Jan 2008 - 18:50

Salut chirille, pour ma part actuellement sur base 180cv, j'en suis à 1b de pression,injecteurs d'origine et régulateur de préssion d'éssence autre que celui d'origine, échangeur (celui version PTS) qui est celui de la volvo 740tbo, collecteur admission perso .
Les mieux placés sur les prépa sont stephinger et Nicolas (Heligon) ,je leur laisse la parole
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeLun 7 Jan 2008 - 20:28

bienvenu parmi nous!!! Very Happy
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeLun 7 Jan 2008 - 20:47

la culasse peut supporter bcp de chevaux Twisted Evil
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeLun 7 Jan 2008 - 21:03

elle peut supporter des cv a condition que tous le reste soit bien regler sinon ça fond comme les autre...
attention qui dit gros turbo dit aussi pression d'essence augmenter echangeur d'air plus gros que celui d'origine, injecteur plus gros aussi et un très bon reglage sinon tu vas droit a la casse....
moi perso 1 sortie avec la trophée depuis j'arrive plus a la demarrer et en plus j'ai le ccapot crepi d'huile qui vient je ne sais d'ou ... j'ai pas encore mis les main dedans mais j'ai un peut peur de mes decouverte......
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeLun 7 Jan 2008 - 23:43

tu peut mettre des cv sur toute les voiture et sue la 505 aussi tout est dans le reglage!un 55 reste fiable si tu suprime le cliqutie que vien assez facilement a cause de la gestion analogique de merde que te bride un peunla voiture mais avec un peut de matos tu peu en sortir pas loin de 300cv mais pas seulement avec de la pression!voila en gros c est tout
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitimeMer 9 Jan 2008 - 18:36

Bonjour merci pour toutes vos réponse c sympa!!!!!!
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MessageSujet: Re: nouveau   nouveau Icon_minitime

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