cousinrsturbo

Bonjour à tous et joyeux Noël

je m'apelle Philippe, j'ai 20 ans et je suis étudiant. Je me suis inscrit pour paratger ma pation naissante pour les 505 en particulier pour le modele que je viens de m'acheter : une 505 Turbo Phase 2 de 1986 ayant 98000km.

elle est en bon état avec quelques défauts lié à l'âge comme le vernis qui s'écaille ou encore un fuite d'huile (probablement la DA) apparues aujourd'hui.
J'habite dans le 92 ce qui n'est pas le meilleur département pour profiter d'une telle voiture mais je m'en servirai surout pour faire de la route

voici un petite photo pour illustrer ce post
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Joyeuse Fêtes de fin d'année à tous et bonne route

Bienvenue à toi! Joyeux Noel et felicitations pour ton achat!
Je vois qu'on habite à coté, à plus voisin!

hello

beau cadeau de noel

bienvenu , et félicitation pour ta 55 , elle à l'air en bon état ......au plaisir de te relire et bonnes fêtes

Merci à tous pour votre acceuil, je possédais avant une clio 1.2 de 60 ch donc ça fait un sacré changement en taille et en puissance

j'aurais par la suite quelques question à vous poser sur vos autos , je vois que vous êtes assez nombreux à posséder des Turbo c'est agréable de savoir que du monde continue à utiliser et entretenir ces autos

A bientôt

salut et bienvenu.
j'ai reçu tes coordonnées, merci...
belle aquisition pour les fete de in d'année, que je te souhaite par la meme occasion, qu'elles soient bonne en santée, bonheur, et argent.....lollll
ici peux poser autant de question s que tu voudrat il y aurat tjs du monde pour y repondre....

Bienvenu parmi nous cousinrsturbo et belle 55 que tu as là surtout le bordeau, ma couleur préferé.

Salut a toi et bienvenu sur le forum.

bienvenu parmi nous. bel achat par ailleurs.

Merci encore pour votre accueil,

j'ai été faire une petit tour au garage cet après midi, histoire de vérifier l'état de la bête, sachant que je l'ai acheté avec un CT quasi vierge

points positif :aucune trace de rouille ou infime
en revanche j'ai tous le dessous (moteur boite) qui est couvert d'huile donc il va falloir nettoyer pour voir d'ou ça vient

il y a une légere fuite du recepteur d'embrayage a priori ça peut attendre
en attendant je roule modérément et je controle les niveau régulierement histoire d'éviter le drame

j'espère arriver petit à petit (budget oblige) à la remettre en parfait état

je suis aussi à la recherche de doc ou revue technique car il n'ya rien d'édité pour la Turbo dans les rta

voili voila

A plus

pour la fuite d'huile sous moteur, regarde si a la hauteur de la culasse au niveau du cache culbuteur tu n'as pas d'huile car c'est leur maladie (joint en liege).
sinon joint spie de boite aussi ça arrive.
pour les doc si tu cotise pour le club, petit rappel 30 euros la première année, et 20 les années suivantes, tu aurat le droit de telecharger toutes les doc en format PDF que tu voudras surtout celle de la turbo injection ou si je ne me trompe pas il y a plus de 150 pages.
voila sinon c'est vrais qu'elle parais propre et ici il y en a pas une de plus propre que les autres, elles sont toutes belles.....lollll

Bienvenue !!!

La vingtaine, Etudiant et fan de 505, ça fait déjà 3 points communs !

Je confirme, ici tu as frappé a la bonne porte ! On est tous des mordus !

A bientot et prend bien soin de cette merveille.

Salut

je suis intéressé pour faire partie du club, lolo86 pourrais tu me dire les démarche à faire pour m'inscire et cotiser en 2008
je comprend pourquoi je n'avais pas accès à tous le forum

c'est sympa je vois que je ne suis pas le seul "jeune" à m'intéresser à la 505, comme quoi les voitures anciennes ont de plus en plus la côte.

j'ai un autre renseignement à vous demander, je trouve que la boîte accroche pas mal, est-ce normal ou il y a un problème
parce que j'avais un clio de 95 avant qui déja n'était pas réputé pour avoir un boîte onctueuse mais là je trouve ça pire
peut être les synchros fatigués??

et je me doute que vous organisez des sorties ou des rencontres, en général c'est plutot localisé dans quel coin de la France? ça me tente bien de rencontrer d'autre proprios et de voir d'autres modèles

bonne soirée à tous!!

Bienvenue parmis les fans de 505 cousinrsturbo Very Happy

Non je te rassure tu n'est pas le seul jeunes passioné de 55 Razz

Longue vie a ta 55 qui est magnifique :-)

salut
pour ta boite verifi la tringlerie , ça a tendance à mal vieillir

bonjour
pour la tringlerie je vais regarder et je vais faire vidanger la boîte et le pont par précaution comme je ne sais pas quand ça a été fait pour la dernière fois

salut a toi voisin moi aussi la vinghtaine une turbo et v6 les 2 moin de 90000 km moin jai acheter ma v6 car j avai acheter pour ma femme une clio 1.1 une grosse mer... et puis j ai trouver une v6 avec 75000 km réelle une merveille si un jour sa te dis de faire une rencontre pas de pb y a des endroit sympas et calme non loin du 92 dans le 95 pierrelaye.
franchement sa ferai super plaisir a+
et bienvenue.

salut et merci pour l'accueil,
je voit qu'il y a pas mal d'amateur de 505 en idf,
c'est vrai que le 95 est assez sympa pour une rencontre en plus il y a le rkc pour les amateurs de Kart, ça permet de se défouler un peu et ensuite d'apprécier les sièges conforatbles de sa 505 ^^

Sinon une petite question: est ce que l'ordinateur de bord et le regulateur de vitesse étaient fiable sur les 505 parce que la mienne en semble équipés mais je ne sais pas trop comment m'en servir et ça n'as pas l'air de fonctionner

Bonsoir à tous
j'ai été absent un moment (examens ski etc..) mais me revoila avec la ferme intention de devenir membre de votre club et de remettre en état ma 505.

Dernierement j'ai pu faire les vidange boite et pont ce qui n'était pas du luxe vu l'état de l'huile

je cherche à connaitre la référence précise de mon moteur (N9TE OU N9TEA si je ne me trompe pas)
où puis-je voir cette indication dans le compartiment moteur, j'ai déja jeté un coup d'oeil mais pas de plaque moteur à l'horizon

merci d'avance et bonne route à tous

normalement tu as le n9te