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transfluide72 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Ven 29 Mar 2019 - 9:29 | |
| Oui avec silicone il faut tout démonter et changer les joints.
Quid de l abr schema éclate et joints?
Merci
J P | |
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transfluide72 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Ven 29 Mar 2019 - 9:51 | |
| Avec outils de recherche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Vous connaissez ? Par contre je ne vois rien sur l hydraulique piston clapet? J P | |
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christopheV6 Membre Actif
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Ven 29 Mar 2019 - 11:07 | |
| - transfluide72 a écrit:
- Avec outils de recherche
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Vous connaissez ?
Par contre je ne vois rien sur l hydraulique piston clapet?
J P Nous connaissons , c'est un membre du CLUB 505 qui possèdes plusieurs 505 V6. Par contre, le groupe ABR n'est pas démontable et tu ne trouveras pas de kit joints. | |
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transfluide72 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Ven 29 Mar 2019 - 19:06 | |
| Merci ce sera donc juste une vidange et rincage circuit frein!
J P | |
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christopheV6 Membre Actif
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Ven 29 Mar 2019 - 21:25 | |
| - transfluide72 a écrit:
- Merci ce sera donc juste une vidange et rincage circuit frein!
J P Bonne décision, si tu as besoin de conseils sur la V6, n'hésite surtout pas | |
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transfluide72 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Ven 29 Mar 2019 - 21:36 | |
| - christopheV6 a écrit:
- transfluide72 a écrit:
- Merci ce sera donc juste une vidange et rincage circuit frein!
J P Bonne décision, si tu as besoin de conseils sur la V6, n'hésite surtout pas Merci, Le partage super. Je vais bientôt recevoir support pompe gavage merci Walter. Et pompe de gavage ,piecesauto24! Le moteur ne m inquiète pas trop ,peut être la gestion. Mon dernier exploit c était réfection moteur zd30 patrol(piston perce) JP | |
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christopheV6 Membre Actif
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Ven 29 Mar 2019 - 22:32 | |
| tu pourrais partager le lien de piecesauto24 pour la pompe de gavage
question gestion moteur, rien à craindre, c'est du costaud et nous maitrisons le sujet sur le bout des doigts | |
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transfluide72 Sympathisant
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Walter Boosfeld Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Sam 30 Mar 2019 - 9:34 | |
| - christopheV6 a écrit:
- ........et nous maitrisons le sujet sur le bout des doigts
une déclaration audacieuse! | |
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Sam 30 Mar 2019 - 12:34 | |
| Autre lien allumage. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]J P | |
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Dim 31 Mar 2019 - 10:08 | |
| Bonjour.
J ai lu pour vérifier fonctionement injecteur qu' il serait alimenté en 12 volts pour appel et maintien par du 6 volts. Par quelle astuce simple avez vous réussit. ?
Merci
J P | |
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transfluide72 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Mer 10 Avr 2019 - 20:55 | |
| Merci Walter j ai bien reçu le support pompe de gavage , avancement des travaux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]fabrication joint carter inferieur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]demontage filtre amont injecteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]filtre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]bricolage avec seringue pour nettoyage injecteur dans premier temps aval vers amont ,puis amont vers aval j ai piloter l injecteur avec 12 volt par tres courtes impulsions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]balai encore en etat [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]mais collecteur fatigue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]demontage pour nettoyage pompe dite de gavage. Tout est possible avec de la patience et un peu de soin,mais fatiguant pour les yeux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]et voila en statique elle tourne Petite question ,je n'ai pas accès à tout le forum ? A suivre J P | |
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Mer 10 Avr 2019 - 21:15 | |
| un petit montage pour vérifier les injecteurs de 505, dans cette vidéo , ce sont des injecteurs de 505 GTI mais le montage a été crée à la base pour tester 6 injecteurs de 505 V6. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Mer 10 Avr 2019 - 21:23 | |
| je pense que l'on trouve encore le joint du carter d'huile sur des sites internet.
j'ai oublié de préciser que le montage de test des injecteurs utilise une pompe à essence identique de celle des 505 V6 et rampe d'injecteurs avec un régulateur de pression ayant une pression identique au régulateur de pression des 505 V6
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guerarte Membre Actif
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Jeu 11 Avr 2019 - 7:03 | |
| Si tu n'as pas accès à toutes les rubriques, c'est que tu n'es pas cotisant club ( 25€) , il faut bien que les cotisants est quelques choses de plus | |
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transfluide72 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Sam 13 Avr 2019 - 9:16 | |
| Travaux du jour.
Echange filtre à huile , il était bloqué ,sans clé trois doigt impossible ! Remplissage en huile neuve. Démontage bougies pour mettre un peu d huile cylindre! Transmission en première et léger déplacement,,,,le moteur n'est pas gommé
Passage ecouvillon canalisation rigide essence Essai de la pompe essence avec white spirit en dynamique nikel.
Échange filtre essence et canalisation souple Remise en place réservoir .
Remise en place rampe injection et injecteurs..
Pour semaine prochaine vérification connecteur capteurs cliquetis pas terrible.
Je crains un peu côté oxydation connection (beaucoup de vert de gris)?
A suivre
J P
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Sam 13 Avr 2019 - 9:32 | |
| cela fait combien de temps qu'elle n'a pas démarrée cette V6 ? regarde de près les capteurs de cliquetis, avec l'âge le plastique se désagrège, le soucis : pour les atteindre, il faut démonter la pipe d'admission, vidanger le circuit de refroidissement pour pouvoir enlever une pièce en alu en forme de "Y" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]bien souvent les vis à empreintes Torx sont indémontables, j'avais remplacé ces vis par des vis Bhc M8 d'une longueur de 28 mm, il faut respecter le couple de serrage des vis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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transfluide72 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Sam 13 Avr 2019 - 10:03 | |
| Elle n a pas tournée depuis 2002 ou 2003 . Vidange en 2002 et compteur n a vu que 1500 km!..
La machine n'a pas beaucoup fonctionner 145000km.
Il est vrai que la tenue des plastiques!
Je visiterais l état capteur avec un endoscope !
J P | |
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Sam 13 Avr 2019 - 10:21 | |
| en effet 2002 ou 2003, cela commence à faire long j'ai redémarré sans soucis , une V6 qui était restée 5 ans dehors si elle a été stockée à l'abri, il ne devrait pas y avoir de soucis par contre, ce ne sont pas ces jantes d'origine ! , elle a des jantes de Turbo injection | |
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transfluide72 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Sam 13 Avr 2019 - 17:23 | |
| Oui elle était remisée au sec . Un petit partage La minute culture général au sujet capteur piezo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Vous pensez que c est même procédure purge pour l ABR de la 505 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Merci J P | |
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lion305 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Dim 14 Avr 2019 - 7:42 | |
| Avec ces jantes, il ne faudra pas vouloir mettre des disques et plaquettes neuves... à moins de rajouter des élargisseurs... sinon l'étrier frotte contre la jante. | |
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bidouille1971 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Dim 14 Avr 2019 - 17:46 | |
| - Walter Boosfeld a écrit:
- Le prix dépend de nombres des messages ou l'affiliation du club:
0 -100 messages : € 60,- plus de 100 messages : € 40,- membre du club : € 25,- notre président : € 0,-
frais de transport € 8,- bonjour Walter, j adore _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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bidouille1971 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Dim 14 Avr 2019 - 17:54 | |
| bienvenue a toi l ami et bon courage _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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transfluide72 Sympathisant
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Lun 15 Avr 2019 - 8:54 | |
| Pour ne pas faire l irréversible!
Quelqu'un aurait'il un abr défaillant pour réaliser une autopsie?
Merci
JP | |
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| je crois que certaine turbo injection avait l abr faudrais que je verifie dans toutes mes voitures.... mais de la a dire qu il est hs..... _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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transfluide72 Sympathisant
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| - lion305 a écrit:
- Avec ces jantes, il ne faudra pas vouloir mettre des disques et plaquettes neuves... à moins de rajouter des élargisseurs... sinon l'étrier frotte contre la jante.
Aujourd hui j ai démonté étrier avant gauche il n est pas grippé j ai même repoussé piston,les plaquettes sont neuves et petit hic disque pas mal usagé avez vous la tolérance usure, c est bien un diamètre de 283. Merci Je viens de découvrir le point appui levage avant,pas très pratique quand la voiture est sur une fosse ou un pont! Demain je charge en essence et vérifie étanchéité circuit! J P | |
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christopheV6 Membre Actif
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Lun 15 Avr 2019 - 20:23 | |
| - lion305 a écrit:
- Avec ces jantes, il ne faudra pas vouloir mettre des disques et plaquettes neuves... à moins de rajouter des élargisseurs... sinon l'étrier frotte contre la jante.
je me suis même surpris que cela se monte à l'avant. pourtant certaines TURBO INJ ont ces jantes ET l'ABR , Est-ce qu'il y aurait 2 modèles de ces jantes ? | |
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Lun 15 Avr 2019 - 21:21 | |
| - christopheV6 a écrit:
- lion305 a écrit:
- Avec ces jantes, il ne faudra pas vouloir mettre des disques et plaquettes neuves... à moins de rajouter des élargisseurs... sinon l'étrier frotte contre la jante.
je me suis même surpris que cela se monte à l'avant. pourtant certaines TURBO INJ ont ces jantes ET l'ABR , Est-ce qu'il y aurait 2 modèles de ces jantes ? avec ses jantes ont passe bien avec des gros disque et etrier 4 piston. cale de 5mm | |
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| Je viens de mesurer epaisseur des disques avant 18,4 mm ils sont dans la tolérance .
Et vérifier espace 18/10 mm entre jante et étrier .
Vérification freins arriere pas de grippage et piston coulisse bien.
Circuit essence fonctionne bon il y a eu petite fuite raccord banjo filtre (j'avais un doute sur qualité filtre)
A suivre
JP | |
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![Nouveau - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Nouveau Mer 17 Avr 2019 - 21:14 | |
| voila une bonne nouvelle après soins la belle endormie c'est réveillée au premier coup de démarreur . sans réglage tiens bien le ralenti Mais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]rotule avant droite soufflet HS. avez vous connaissance pour trouver remplacement ,merci je suis surpris guidage étrier dans la chape [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Ce n est pas génial cela se met facilement de travers bon notre ami WD40! Aujourd’hui hui j ai fait demande à l aventure Peugeot pour infos cote disque avant . A suivre JP | |
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