Présentation

Bonjour à tous ! j'habite en haute Savoie, là où les anciennes peugeot sont rares , nous avons deux 505 (une srdt 84 et la deuxième grdt 85 serie 1 biton ) on les a depuis peu. Mais alors Quel joie de reconduire ces autos ! Fantastique ! Le couple à bas régime de l'indenor, le son si caractéristique, et quel confort ! Que de souvenirs qui reviennent, alors je viens vers vous pour partager et échanger des idées, des astuces et continuer à faire vivre ces belles autos ! Bien à vous .

Bonjour Jean-Yves et bienvenue à toi !

Tu parles de la joie de reconduire ces autos depuis peu, tu en avais eu auparavant ?
Une GTDT bi-ton, comme les Turbo Injection ? Ce doit être une version unique !

Aaaaaah tu as de la phase I !!! Smile

en Turbo Diesel Indénor en plus, nous avons nos spécialistes ici Wink

D'après ce que tu es venu chercher ici tu as parfaitement compris l'utilité du Club et par héritage celle du forum !
Si comme nous tes 505 te passionnent, tu peux rejoindre le Club en remplissant un formulaire d'adhésion !
Voir ici

Encore bienvenue à toi et à bientôt !

PS : ici nous sommes friands de photos Razz

et j'adore ta région, les paysages sont magnifiques en été comme en hiver, cela ferai un beau fond pour des photos de 505 !!!

Un grand merci Étienne pour ta réponse ! Oui que de souvenirs ! J'ai eu deux 504 diesel, la première a mon permis de conduire , la deuxième plus tard, elle était magnifique! intérieur cuir, vitre électrique, toit ouvrant, les enjoliveurs, jantes et rétroviseurs de la 604 et puis un jour un sanglier...... Bou...bou...après j'ai eu une 505 couleur vert foncé srdt on l'avait trouvé en Bretagne et le tableau de bord était vert aussi, je n'en n'ai jamais revu des comme ça . mais je raconterai pas comment un soir en rentrant chez moi, une dame au volant de sa Ford .....portable en main.... à grillé le stop.! Bon j'arrête parlons plutôt de cette 505 Bi-ton, oui je m'étais un peu trompé tu as raison c'est bien une gtd turbo de 85 ( je mets une photo) c'est vrai on dirait qu'il n'y en a pas beaucoup de ces autos là ! Il y a du travail dessus en carrosserie mais avec de la patience... .moi en tout cas je la trouve trop chouette!. Je n'ai pas encore les photos de montagnes avec les 505 mais on va c'en occuper.. promis ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bienvenue sur le forum avec ces Turbo Diesel phase 1 de 84 et 85 !
A+

Bienvenue

Merci pour pour vos messages de bienvenue ! Bonsoir Alain, Trop bien ! une 505 à Chambéry ! vous avez une bien belle auto ! Que signifie le X ?

Neveu a écrit:: Merci pour pour vos messages de bienvenue ! Bonsoir Alain, Trop bien ! une 505 à Chambéry ! vous avez une bien belle auto ! Que signifie le X ?

Très bonne question, comme pour la 305 je n'ai pas de réponse sauf que c'est une finition haut de gamme !
A+

Je me souviens bien de la 305 GTX effectivement c'est du très haut gamme j'ai eu une GT une petite bombe ! Peut-être que je croiserai votre belle 505 sur les routes on n'est pas très loin. il y a un rassemblement d'anciennes le dimanche 21 mai à Aix les bains ...

Pour l'instant la 505 est bloquée au garage pour la réparation du système de toit ouvrant avec une partie arrière démonté !
A+

mon voisin a une 305 GTX et il ne sert quasiment pas, quel gâchis !

Bonjour Christophe ! Cool

je vois que tu as une belle brochette de 505 v6 ! il y en a une avec les doubles phares ronds c'était une option Peugeot ou un accessoiriste qui le proposait ? Les v6 sur ces belles autos c'est le même bloc que ceux monté 604 /R30 ?

Salut, je suis en Haute Savoie aussi, j'ai ma petite collection de Peugeot anciennes :
- Peugeot 505 Turbo Injection 160cv AM 1984
- Peugeot 504 Dandel PU 2.3 diesel AM 1988
- Peugeot 405 T16 AM 1994

C'est des super voitures, chacune à son domaine d'application.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut à toi ! Whoua !! La collection ! Trop bien, j'adore la dangel ! Merci pour la photo, sympa l'endroit . il y a donc d'autres 505 en haute Savoie !

Yes! Elles peuvent se cacher dans des granges! Il y en a plus qu'on croit, j'ai un collègue qui à une Matra Murena 1.6, il connait des propriétaires de 505 GTI et Turbo du côté de Bonneville (74).
Arvi,

Neveu a écrit:: Bonjour Christophe ! je vois que tu as une belle brochette de 505 v6 ! il y en a une avec les doubles phares ronds c'était une option Peugeot ou un accessoiriste qui le proposait ? Les v6 sur ces belles autos c'est le même bloc que ceux monté 604 /R30 ?

Bonjour

j'ai eu jusqu'6 505 V6, il m'en reste encore quelques unes
les optiques ronds sont des optiques de marque MORETTE
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le V6 de la 505 est une évolution du moteur des 604 et R30, la grande différence, c'est les manetons décalés du vilebrequin
le V6 de la 505 est un 2.8L ( 2849cc ) pour 170 cv , celui de la 604 est un 2.6L ( 2664 cc ) pour 136 cv
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

la 604 est une injection mécanique, la 505 est une injection électronique

les dernières 604 ont eu le 2.8L pour 165 cv

170 CH ! En propulsion ça doit déménager ! Merci pour toutes ces précisions !
Et aussi pour la photo , trop chouette ta 505 ! Bon..moi si je gagne au loto je fais repeindre la mienne ! À bientôt Christophe !

Pour le PRV
604 SL V6 carbu : 136 ch comme les coupés 504
604 TI et STi donc Injection et coupé 504 V6 Ti : 144 ch
604 GTI : 155 ch
Talbot Tagora SX V6 carbu : 165 ch
505 & 605 V6 : 170 ch
605 SV24 : 200 ch
Après c'est le PR de 194 et 210 ch
A+

Bienvenue avec tes 505. Tu as frappé à la bonne porte.

albe73 a écrit:: Pour le PRV
604 SL V6 carbu : 136 ch comme les coupés 504
604 TI et STi donc Injection et coupé 504 V6 Ti : 144 ch
604 GTI : 155 ch
Talbot Tagora SX V6 carbu : 165 ch
505 & 605 V6 : 170 ch
605 SV24 : 200 ch
Après c'est le PR de 194 et 210 ch
A+

Sauf erreur de ma part, le v6 monté sur 505 et 605 , bien que de 170 ch n'est pas exactement le même en dehors d'être monté transversalement sur l605 et longitudinalement sur 505.

en effet, sur 505, c'est le 2.8 L non catalysé de 170 cv
la 605, c'est le 3.0L catalysé et 170 cv aussi

Bonjour Cricri ! Merci pour le petit mot d'accueil ! Sympa ta 505 v6 blanche . je vois qu'il y a des passionnés pour le prv v6 !

Neveu a écrit:: Bonjour Cricri ! Merci pour le petit mot d'accueil ! Sympa ta 505 v6 blanche . je vois qu'il y a des passionnés pour le prv v6 !

bien sur qu'il y a des passionnés du PRV V6 Very Happy

il suffit de l'essayer pour l'adopter ce bon vieux PRV, que l'on dénigre souvent

La v6 c'est de la balle ....

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