Une bonne combine pour ne pas en prendre plein la gueule quand tu vidange le bloc moteur du refroidissement V6, clé de 13, (au dessus du filtre à huile, coté gauche, au dessus de l'alternateur, coté droit), du tuyau diamètre 12 intérieur, avec le bon tuyau, facile à passer, ça ce fera comme un charme. J'ai pris la douche (j''étais en diamètre 10). Grâce à vous, je survivrais.
Sur 5.7 litres après la purge du radiateur, en fait il en reste pas moins de 3 litres dans le bloc moteur: la part des anges?