505 GTX bleu Delft

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mer 3 Mar 2021 - 9:08

Ok, merci Christophe... Je mettrai en application après...

Car, j'ai voulu remplacer le liquide de frein un peu âgé, et malheureusement, j'ai cassé une vis de purge de l'étrier avant gauche.
Après moultes tentatives infructueuses pour extraire le trognon de la vis, je me mets désormais à la recherche d'un autre étrier.
Bendix, mono piston, marquage 431337. Introuvable...
Quelqu'un saurait-il où trouver l'objet, ou aurait-il celui-ci en rayon ?...

ps : les vis des 3 autres étriers se sont desserrées correctement...

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mer 3 Mar 2021 - 13:11

Pour extraire le bout de vis, j'utilise des forêts à gauche en vitesse lente. Avec un peu de chance, ils se bloquent et dévissent la vis avant d'attaquer le filetage... Et c'est simple de forer au milieu car il y a déjà un trou! Mais si tu as déjà cassé un extracteur dedans (c'est du vécu) ça va être pus long...
J'ai des étriers, il faut que je regarde de quelle marque. Je ne suis pas chez moi, il faudra attendre une bonne semaine...

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mer 3 Mar 2021 - 13:29

sur la GTX, les étriers AV sont en alu ?

extraire une vis cassée, c'est parfois simple ou parfois délicat

au pire, si tu fini par toucher le cône du fond, tu peux re-percer plus gros et passer à une vis de purge plus grosse

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Jeu 4 Mar 2021 - 9:43

Oui, étriers alu...
Foret à gauche conique + extracteur queue de cochon : l'extracteur vrille en élasticité d'au moins un huitième de tour, et rien ne vient Twisted Evil

Et pourtant, outillage FACOM.

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Jeu 4 Mar 2021 - 11:39

tu as mis du WD40 ?

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Jeu 4 Mar 2021 - 11:56

Hello,
tu l'as chauffé avant ?
Amitiés.

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Jeu 4 Mar 2021 - 12:06

Chauffé, dégrippant, tapotage léger, chanson douce, incantations... RIEN n'y a fait Evil or Very Mad

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Jeu 4 Mar 2021 - 13:51

le soucis est multiple, la vis est sous contrainte par le filetage

Stephinger avait eu le soucis, vérifie si la vis est bien en M7x100, si tel est le cas, il est possible de repercer la vis jusqu'à un diamètre de 6 mm, à condition d'être bien centré et en perçant à une profondeur adaptée ( que tu peux vérifier sur l'autre étrier ), tu peux en théorie percer la vis sans toucher la cône du fond.
le ø6 percer d'usiner la vis sans abimer le taraudage, normalement, tu fini par sortir le filetage de la vis avec une petite pince.

Attention, il faut être minutieux, si tu abime le cône, après c'est plus difficile de sauver l'étrier

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Jeu 4 Mar 2021 - 17:28

À quel Ø tu as contre-percé déjà ?

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Sam 6 Mar 2021 - 9:40

Je ne sais plus trop, toujours est-il que je n'ai pas fait du très beau boulot Embarassed

C'est pour ça que je recherche un autre étrier...

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Sam 6 Mar 2021 - 20:34

si le perçage est bien centré, il ne faut pas dépasser diamètre 6 mm

si légère excentration, réduire le diamètre

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Dim 7 Mar 2021 - 18:13

GG21 a écrit:: Ok, merci Christophe... Je mettrai en application après...

Car, j'ai voulu remplacer le liquide de frein un peu âgé, et malheureusement, j'ai cassé une vis de purge de l'étrier avant gauche.
Après moultes tentatives infructueuses pour extraire le trognon de la vis, je me mets désormais à la recherche d'un autre étrier.
Bendix, mono piston, marquage 431337. Introuvable...
Quelqu'un saurait-il où trouver l'objet, ou aurait-il celui-ci en rayon ?...

ps : les vis des 3 autres étriers se sont desserrées correctement...

Et là introuvable ????

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Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Dim 7 Mar 2021 - 18:35

Si tu veux desetriers d occasion tu peux me joindre

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Dim 7 Mar 2021 - 20:16

ce week-end, j'ai fait la purge des freins du break GRD , j'ai arrosé de WD40 avant de desserrer les vis

et tout s'est bien passé, aux roues AR, j'ai eu un peu peur.

il faut doser l'effort au desserrage , afin de "sentir" le comportement de la vis

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Lun 8 Mar 2021 - 9:11

J'en ai trouvé un reconditionné chez Série04. En échange standard. J'ai envoyé le mien, mais comme il est un peu abîmé niveau de la vis, je ne sais pas s'ils vont accepter l'échange. Je n'ai jamais pratiqué ce genre de transaction.
Merci pour vos pistes, c'est sympa à vous. Yon, je ne manquerai pas de te faire signe si besoin.
Je vous tiens au courant de la suite.
Bonne semaine à tous

ps : le "desserrage", ce n'est pas moi qui ai fait, mais je pense que je n'aurais peut-être pas fait mieux Rolling Eyes

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Lun 8 Mar 2021 - 13:15

christopheV6 a écrit:: ce week-end, j'ai fait la purge des freins du break GRD , j'ai arrosé de WD40 avant de desserrer les vis

et tout s'est bien passé, aux roues AR, j'ai eu un peu peur.

il faut doser l'effort au desserrage , afin de "sentir" le comportement de la vis

Sur la bleue j'ai eu exactement le même problème même en ayant fait trés trés attention, ça m'a couté 2 étriers!

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Lun 8 Mar 2021 - 14:27

Lorsque ca n a pas ete dessere depuis longtemps il faut bien les taper au marteau pour les décoller ou chauffer au chalumeau de maniere a ne pas avoir de casse

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Lun 8 Mar 2021 - 19:47

Oui effectivement, tu as raison mais même en utilisant les basiques la casse est parfois inévitable: dans mon cas je pense que titine n'avait jamais du être purgée...

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Lun 8 Mar 2021 - 20:08

j'avais trouvé un dégrippant qui avait la particularité de faire du froid, cela aide pour le dé-grippage

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mar 9 Mar 2021 - 8:17

Je n ai jamais cassé de purgeur de 505 mais des que j ai un doute je sorts l arme fatale : le chalumeau
Je pense aussi qu il faut prendre le purgeur à la clef a oeil et pas avec une douille et encore moins a la clef platte

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mar 9 Mar 2021 - 11:06

j'utilise une clef à tuyauter de 8 mm, qui entoure le 6 pans

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mar 9 Mar 2021 - 16:48

Aprés une casse est souvent inévitable, celui qui me sort ne jamais casser de goujons en faisant un turbo ou un FAP, je reste perpelexe...

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mar 9 Mar 2021 - 19:10

jege33 a écrit:: Aprés une casse est souvent inévitable, celui qui me sort ne jamais casser de goujons en faisant un turbo ou un FAP, je reste perpelexe...

moi ! , jamais car pas de FAP , ni Turbo sur mes 505 505 GTX bleu Delft - Page 8 498139

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mar 9 Mar 2021 - 20:17

christopheV6 a écrit:

jege33 a écrit:: Aprés une casse est souvent inévitable, celui qui me sort ne jamais casser de goujons en faisant un turbo ou un FAP, je reste perpelexe...

moi ! , jamais car pas de FAP , ni Turbo sur mes 505 505 GTX bleu Delft - Page 8 498139

Lol je disais cela pour nos voitures "bic" cad jetables!!!!

Malheureusement aujourd'hui les turbos comme le reste d'ailleurs ne tiennent plus comme ceux de nos mamies!!!

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mar 16 Mar 2021 - 10:26

J'ai trouvé un étrier en échange standard chez Série04. Remonté hier, remplacement du DOT4 et purge du circuit. Et tant que j'étais sur le chapitre freinage, retendu le frein à main...

A suivre: vidange de la boîte. Quelle (bonne huile) y mettez-vous ?

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mar 16 Mar 2021 - 20:16

GG21 a écrit:: J'ai trouvé un étrier en échange standard chez Série04. Remonté hier, remplacement du DOT4 et purge du circuit. Et tant que j'étais sur le chapitre freinage, retendu le frein à main...

A suivre: vidange de la boîte. Quelle (bonne huile) y mettez-vous ?

tu as du renvoyé l'ancien étrier ?

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mer 17 Mar 2021 - 9:04

Oui, échange standard. Sauf qu'ils ont trouvé que j'ai un peu trop abîmé l'ancien en voulant extraire la vis, l'ont considéré comme irréparable ( ??!!...) et m'ont demandé 25€ de plus pour m'en renvoyer un reconditionné.

Sujet: Re: 505 GTX bleu Delft Mer 17 Mar 2021 - 9:41

GG21 a écrit:: Oui, échange standard. Sauf qu'ils ont trouvé que j'ai un peu trop abîmé l'ancien en voulant extraire la vis, l'ont considéré comme irréparable ( ??!!...) et m'ont demandé 25€ de plus pour m'en renvoyer un reconditionné.

les étriers AV , c'est encore trouvable, par contre les étriers AR, cela devient compliqué

même certains PRO de la remise en état n'ont plus de pièces de rechange.

Comme vous pouvez le voir dans les petites annonces du forum, je souhaite vendre ma 505... J'aimerais qu'elle parte entre les bonnes mains d'un passionné, pourquoi pas membre du Club.
N'hésitez pas à poser les questions qui vous titillent à propos de cette auto. Contrairement aux annonces type, curieux bienvenu.
Quant au prix de vente, il pourra être discuté raisonnablement, mais devant (ou à côté) de la voiture.
A bientôt.

oui, j'ai vu
j'ai prévenu un ami qui cherches une 505

Je viens de voir l’annonce. Très belle. J’adore ce cuir bleu. Comme sur la mienne. Bonne vente. A ce prix là, c’est une affaire.