restauration ma 505

bonjour a tous 

je recherche un restaurateur pour 505 turbo

elle et toute d'origine et assez correct 

me je voudrais la restaurer 

merci d'avance adriano

Quelle partie veux tu faire restaurer? Mécanique? Carrosserie? Les deux?

Bienvenue.

Assez peu de spécialiste connu pour le moment.

Montres nous là donc !!!!

je voudrais plus de carrosserie qu de mécanique   

se au niveau des contours d'aile arriéré que la rouille commence a venir

t trouver aussi les contour chromé autours du pare-brise avant arrière

je n'arive pas a envoyer des foto ?

canon !

Bien jolie.

bien jolie en effet

est-ce une impression, ou l'aile avant a été repeinte ?

  à toi et belle V6

C'est une turbo Bahi.

et oui, une V6 ne pourrait pas avoir de telles jantes....

barbaremotus a écrit:

C'est une turbo Bahi.

  c'est vrai ,c'est une T inj ,mais  l'intérieur comme de V6 ?

Non cet intérieur est propre aux turbo série 2, c'est leur déclinaison d'intérieur velours.

ok philippe

Tres belle auto !

merci a tous je sais pas si elle a était repeinte au passer 

me elle et déjà propre et ne possède que 102 milles km d'origine

et je les acheter il y a  2 ans a 98750 km

ces pour sa je sauter dessus

mé je voudrais faire une jolie restauration carrosserie voir les tarif d'une restauration  

et merci pour vos commentaire

Un petit effort sur l'orthographe , s'il te plait

A mon avis, le meilleur restaurateur Peugeot connu à ce jour est celui du 94.

Certains membres, ici, le connaissent et peuvent donner leur avis.

christopheV6 a écrit:

Mani a écrit:

A mon avis, le meilleur restaurateur Peugeot connu à ce jour est celui du 94.

Certains membres, ici, le connaissent et peuvent donner leur avis.

il est en effet capable du meilleur, mais pour l'avoir rencontrer, je ne le conseille pas.....

Tu veux dire niveau relationnel?

Django qui restaure la sienne, peut put être donner son restaurateur ?

Les bas d'aile arrière qui rouille c'est un peu un point faible, mais les contours d'aile qui rouille c'est bien rare et souvent du à un choc ou un mauvais travail de carrosserie.

Sinon pour moi a première vu il lui manque juste le spoiler du pare choc avant spécifique au turbo et V6.

Pour une peinture complète faut bien compter entre 3500 et 4500€ de nos jours pour un travail bien fait et à voir si sa suffit... car s'il y a de la rouille à traiter et des bouts à remplacer sa peut chiffrer encore plus.

Sinon un peintre qui vous demande moins de 2000€ pour une peinture complète, méfiez vous...généralement il en ressort des horreurs, pas forcément au départ mais après quelques années.

J'ai un ami, qui à laisser faire restauré une caisse de 205 GTI à neuf, chez un restaurateur qui ne fait que sa... le boulot de tôlerie est bien fait, mais il à loupé quelques joints d'étanchéité qui sont sous peinture et critique pour ne pas qu'elle pourrissent et certaines parties visibles dans l'habitacle, il lui à seulement mis un fin voile de peinture.... c'était les quelques défauts que le proprio à pu voir.
Quand j'ai commencé à regarder de prêt, pour moi la peinture est loupé, le gars à du mettre 3 fois plus de peinture que se qu'il faut... sa ce voyait à l’œil nu, sans parler des éclats de peinture qui vont sauter dans le temps avec les gravillons,etc... a cause d'une peinture trop épaisse.
Le pire c'est une 205 GTI Rouge, qu'il lui à repeint en brillant direct... moi je conseille toujours de repeindre en vernis, au moins les couleurs restes plutôt très stable, car là son rouge, va viré à l'orange dans le temps, sans compter que si on polish pas le brillant direct tous les 2 à 4 mois, il devient mat.

J'ai repeint mon Land Cruiser en brillant direct, pour la raison suivante, pouvoir faire des retouches simplement, parfois même au pinceau, car sachant que je roule en foret avec, je peux dire qu'il est en 1 année déjà pas mal rayé, une peinture vernis si elle est rayé trop profond, c'est mort.
Par contre en 1 an seulement, il à perdu tous son éclat déjà...il à sacrément blanchi.

Pour moi, même si ce n'est pas d'origine, refaite faire en peinture vernis, c'est peut être un peu plus cher, mais au moins la peinture sera plus stable, surtout le rouge, qui est très sensible au Soleil et à la Lune...

trouve un bon carrossier tout simplement