découverte de Joker-Pilote

Ca y est les gars,le contact a été établie!
Aujourd hui j ai eu l occasion de me rendre la bas avec Serpolet!
Qui nous as permis de nous rencontrer par la même occasion!!
Deja Stephan(serpolet) et très sympa!je croit  que la 505 attire que des personne sympathique!  
Ensuite chez Joker-pilote c est le même constat!Des personnes très sympa et plutôt accueillante !!
Ils ont un belle atelier qu avec des anciennes!!Un régal !
on c est régalé avec Serpolet!On y a passer 2h a regarder se qu il y avait et a discuter sans voir le temps passer!!
Donc pour résumé,il y avait 4 505 la bas et 2 autre qui sont chez Ferry Developpement pour l augmentation de puissance et la mise au point des moteurs pour les passer a 210ch!
Ils se fait une 505 V6S pour la glace!!oui oui pour la glace!!!
La 505 va faire parler d elle!!
Actuellement ils n ont pas fini de les préparer.Ils ont commencer y a pas longtemps mais la machine te bien en route  et ça va vite avancé.
En tout cas ils sont très surpris de notre enthousiasme a cette compétition et très content d avoir notre soutient dans se projet et nous ouvre leur porte avec plaisir!
Donc étant pas loin ,je compte faire des visite régulièrement!!
Pour se que ça interresse il vont vendre tout les intérieur de leurs 505 qui ne leur servira plus.
Apres il  aura suremant d autre pièces une fois qu ils auront complètement modifier les autos pour la piste.
Y aura capot et mallle arrière aussi!Ils vont les passer en fibre!
Pour se que ça interresse je veu bien m y rendre pour faire office d intermédiaire  pour les piéces  qui pourrais vous interresser plus tard.
Voila je pense avoir résumé ,mais je pense que serpolet vous dira se que j ai surement oublié! lol!
Mais vraiment ils sont très sympa!! 

Super bonne nouvelle

je lui ai envoyé un mail et pas de news depuis

mais j'ai bien l'intention de venir voir aussi

ah oui je lui ai parler de toi et il m a dis qu un dimanche ça pourrais se faire mais qu il ne savais pas quand pour le moment car c est un peut charger en se moment pour eux.
Mais il va te répondre !
Si il oublie relance le.

Cool tout ça, je veux bien que tu fasses des photos de ce qu'ils auront comme intérieurs, je cherche des garnitures de v6 en velours avec avec garnitures d'accoudoirs bleues en bon état, un plafonniers gris avec centralisation, d'autres babioles et des interrupteurs mais à prix raisonnables car sur les annonces c'est un peu cher je trouve.

dak dak je verrais ça avec quand ils auront tout demonter

Petite photos pour mettre dans l ambiance!! [/url[url=https://servimg.com/view/14499376/235][/url[url=https://servimg.com/view/14499376/236][/url[url=https://servimg.com/view/14499376/237]
[/url][/url][/url]

c'est de la folie ! ! !

la 505 TURBO INJECTION  blanche semble bien haute , le moteur est parti ? ?

cool a vous deux, de bien belle auto dans l'atelier, pour la 505 pour la glace je pense qu'elle vas faire un top, j'ai discuter pendant 1h30 avec le propriétaire de la 505 jaune a vendre sur le boncoin, un ancien moniteur de conduite sur piste et il me disait que la 505 pour la glisse et le drift était sa meilleur auto mieux que toutes les BMW. 
merci de faire l’intermédiaire

C'est cool tout ça merci pour le reportage Steph. Tant mieux s'ils sont contents de notre interet.

Meme si encore une fois on s'étonne que des gens soient passionnés par les 505.

J'espère malgré la bonne attention de la team Joker et Mr "Gueza" ( l'organisateur de la coupe ANTHO ) que ces 505 seront tout de meme un peu respectées. Qu'on soit pas dans le défouloir total.

Christophe, en ce qui me concerne, soit rassuré, on en prends soin de sa mécanique, même si en course c'est plus extréme forcément. Personnellement, j'ai fait 10 ans de sorties circuit avec une BM série 3, elle est aussi fraiche maitenant qu'il y a dix ans au niveau BV, transmission ... rien ne sert de mettre des coups de pied pour changer les vitesses ... Mais tout le monde n'a pas la même sensibilité, il y a des bourrins partout, et là il faut avoir un plus gros porte monnaie !

  superbe

stephinger a écrit:

Apres il  aura surement d autre pièces une fois qu ils auront complètement modifier les autos pour la piste.
Y aura capot et malle arrière aussi!Ils vont les passer en fibre!

  On commence déjà la course à l'armement et à sortir du règlement du trophé Antho!!! Ou il n'a pas été question de mettre des éléments polyester sur les autos.

vraiment Bizarre

phil88 a écrit:

stephinger a écrit:

Apres il  aura surement d autre pièces une fois qu ils auront complètement modifier les autos pour la piste.
Y aura capot et malle arrière aussi!Ils vont les passer en fibre!

  On commence déjà la course à l'armement et à sortir du règlement du trophé Antho!!! Ou il n'a pas été question de mettre des éléments polyester sur les autos.

vraiment Bizarre

phil88 le trophé Antho n'est pas encore finaliser, de plus ont ne sort pas du contexte puisque c'est un autre sujet, lors de notre rencontre avec les responsable de Jokers ainsi que du HTCC, il en avait déja été parler de mettre des élement poly par contre quoi rien n'etait defini lors de notre rencontre au salon RETRO COURSE.

Lolo pour info le trophée antho a ete déposé à la ffsa.  Donc finalisé. Je ne fait que lire et mettre en corrélation deux post. 
Ayant une certaine habitude des reglements et ayant vu passer un certain nombre de voitures de course à l'atelier et entre mes pattes, je me permets de lire les dits règlements afin de savoir ce dont il est possible de faire dans la légalité afin de faire fonctionner une voiture de compétition correctement et de gagner avec, point à la ligne. Maintenant si on ne peut pas faire une remarque il faut le dire, je n'interviendrais plus et je ferais fonctionner ma 505 sans vous en faire part.

Je dit seulement que pour le moment au niveau de la FFSA il y a pas de fiche technique ni de règlement technique de sorti  si tu l'a alors je serait ravie de le voir.
la seul chose actuelement qui est sur une page au niveau de la FFSA c'est le THC (trophé historique circuit) et il y a aucun reglement pour le moment.

christopheV6 a écrit:

la 505 TURBO INJECTION  blanche semble bien haute , le moteur est parti ? ?

Oui, moteur boite démonté.

Bon, super rencontre avec Steph(inguer), génial, effectivement nous n'avons pas vu le temps passer !!!   
Très agréable surprise également du personnel de Joker-Pilote, dispos, ouverts a la discussion, ravi de l’accueil et de l’intérêt du Club.

Sinon, j'ai trouvé ceci : http://www.circuitserrechevalier.com/legend-show.htm
Je pense qu'il va la "montrer" a cette occasion ... je regarderai souvent voir s'il n'y a pas des photos.

Comme l'a dit Stephinguer, ils vont démonter les pièces comme l’intérieur (la V6s qui va faire de la glace a un intérieur magnifique !), nous leur avons précisé de garder si possible les baguettes, de remplacer les feux doubles paraboles par des simples, les volants cuir, deux calandres neuves ! J'ai également parlé des eclairages intérieurs avec lecteur de carte et récepteur plip.
Pour les pièces du kit, a voir s'ils en auront de rechange sinon, voir directement avec l'organisateur.
Le sujet "épineux" des pièces poly (capot avant et malle arrière) devrait être réglé bien vite...
Enfin, place aux photos, j'ai eu mal aux yeux très longtemps ... en oubliant complètement le froid et la pluie !
La Brochette : la rouge, une turbo US bien rincée par les ex-proprios, une turbo grise pas mieux, voir même pire au niveau de la rouille, une blanche qui avait l'air d’être propre.
Ils ont 2 autres V6 actuellement chez Ferry Développement et quelques unes encore chez leurs propriétaires en attente de la prepa.



La V6S qui fera de la glace, la premiere a avoir été attaquée niveau prepa : (gain 13ch rien qu'en enlevant la ligne d’échappement dixit le mecano, en tout cas belle sonorité !)







Intérieur deblacksonné, moquette enlevée, sièges sortis reste tableau de bord et panneaux de portes.
Ligne d’échappement remplacé par deux tubes en sortie de premier silencieux.
4 pneus clous en 185*15.
Ils pensent revoir les suspensions avant mais surement pas les arrières.

Les autres voitures qui piquent les yeux ...







Veritable Capri RS Serie 1 (le petit V6 ...)

Au passage : http://www.leboncoin.fr/voitures/587049523.htm?ca=12_s

Chouette tout ça, sais tu s'ils ont des intérieurs bleu?

Merci les gars vous avez viser juste pour les pièces à mettre de coté !   

La v6S risque de perdre du couple avec ce raccourci !!

ce soir, j'ai appelé Joker Pilote

il cherche un moteur V6, même à refaire et des injecteurs
si possible , le moteur avec collecteurs échappement, pipe d'admission, culasse, arbres à cames etc..

il a récupéré une V6 immobilisée depuis des années, les injecteurs sont grippés

pour le moment , il souhaite conserver son boitier d'injection ( même s'il n'en a plus besoin , car il est passer en injection programmable Sybelle )